ça y est, j\'ai enfin posé mon cul sur une 1800 Goldwing !

[Claudius_antiquus]

... ton retour...

[Patrice61500]

Très bel article, à te lire, j'ai retrouvé une bonne partie des sensations que j'ai éprouvées il y a six mois, juste avant mon déménagement, mon voisin venait de changer sa venture contre un 18. Il m'a emmené faire un tour. Aussitôt assis, le bruit, l'arrivée de l'accélération, la manière dont elle négocie la route, le confort m'ont immédiatement rappelé les 900 bornes que j'avais faites en 1977 au guidon de la gold 1000 en un seule journée. A l'époque, le concept GT n'existait pas encore, mais la gold 1000 promettait déjà beaucoup, et tenait déjà pas mal de ces promesses. En lisant ton article, tu nous confirmes le parfait aboutissement de ce concept. Quand je rêve moto, et que mon envie de bitume me prend, je me vois au guidon de cet engin taillant la route à l'infini. Mais la raison me retient, j'aime ma liberté, avec l'encombrement de la Gold, j'ai aujourd'hui peur d'être limité, je prend facilement les petites routes, celle qui conduisent nulle part, et des fois, il faut faire demi-tour dans des situations assez inconfortable, avec la Gold, j'ai peur de me trouver en situation difficile. Par contre, je ne désespère pas de trouver un Gold 1000 pour la collection...

[Jean-marie50]

'tain , moto jété va dev'nir un site de riches ..Aprés un article pareil , Honda va êt' en rupture de stock ..Claudius , tu devrais d'mander 5% à chaque Gold vendue depuis l'article de la mort que t'as fait ..5% de chaque Gold et ça va te faire unz Gold raide de neuve bientôt : l'est pas belle la vie en Gold? Avec ze boss dedans !

[vacher]

mdr pierre_02 , t'as raison, alors j'vais changé d'avatar.:rire:

[loulou-67]

Et oui la gold que du bonheur;
apres 8 mois sur ma deauville 650 rouge, j'ai franchi le cap
je roule en 1500.soit 68500 km en février 2008 j en suis à 115 500 km en février 2010 et que dire madame est heureuse, elle dort, chante danse sur l arrière elle est bien installé malgré son épanchement de synovie

avec un voyage en autriche belgique corse via la grande route des alpes (tapez sur google route alpes moto
[/url]route alpes[url]

et selon des amis qui roulent en 18 maintenant ont plusieurs dires mais :
la 1500 est une moto d homme, elle est plus haute, n'a pas de ABS et d'injection mais beaucoup en sont nostalgique. La 1800 j habite en alsace suit les 650 en montagne c est plus une moto sportive que la 1500.
Ayant pu rouler les deux c est vrai que la 18 avec une remorque au cul passe les ronds points alors que vous derrière sans remorque vous freinez..............

mais la 1500 est bricolable, la 18 moins alors. et si vous regardez les prix les 15 se négocient encore a 10 000 - 12000 euros alors que la 18 arrive à ces prix

verdict : la 15 a du mal a disparaitre

maitnenant le gabarit si c est vrai qu il parait imposant il suffit de se méfier au ralenti et quand on veut poser le pied parterre a larret (gravaillons) ou au plein (gazoil au sol) mais pour le reste que du bonheur

en overdrive (5eme) a 2 dans la foret noire elle reprend sans soucis et malgré tout les virages elle aime aussi il ne fauit pas avoir peur de se pencher.

voila un usager et si le coeur vous en dit voyez notre blog

tapez Motardu67 et vous verrez que l on s amuse bien

a plus loulou-67

[tilt_s]

Bon compte rendu pour tenter un peu plus les indécis. Tu devrais nous parler de l'entretien, du coût des consommables, de la conso etc etc. Je pensais que les 1500 avaient bénéficié de l'ABS depuis 1997. Fatale erreur;:confu:
Il existe un spécialiste de la Gold ICI. www.gold-rider.fr
Nous passerons à 10 km lors de le BDSO.

[loulou-67]

Certes gold rider est un spécialiste si tu as des $$$$$
ce qui n'est pas le cas de tous les possesseurs de 15
la conso va de 5 a 8.5 et plus si on tire vers les 200 KM/H la alors l aiguille bouge à vue d'oeil
Mais ce n'est pas le concept de la 1500, en dessous de 3000 tours tout va bien est on est a 110 KM.
Pour moi c'est le palace roulant pour ceux qui voyagent en couple. On est parti 15 jours jusqu'en Corse. 4500 km et madame ne dit rien. Au contraire elle est prête a repartir.

Pour le reste : les pièces on va sur Ebay motors aux states ou en commande en direct à
cyclemax.

Sinon la vidange c'est tous les 10.000 km.

Non la 15 n'a pas d'abs mais le frein à pied bloque un frein à disque avant et en même temps celui de l'arrière. Le frein a main freine l'autre disque avant

Sinon au niveau place c'est comme une clio et mercedes

[IMG size=50]http://img222.imageshack.us/img222/2607 ... lle002.jpg[/IMG]

[IMG size=50]http://img69.imageshack.us/img69/6043/p ... nck015.jpg[/IMG]

[tilt_s]

Elle est très belle. Je préfère de très loin le look de la 15 à celui de la 18.

[Cuistax]

Maman, j'en veux une comme lui

[loulou-67]

pour info elle était comme cela lors de l achat


[IMG size=50]http://img237.imageshack.us/img237/8620 ... ruedel.jpg[/IMG]

Elle demande plus d'entretien que mon ancienne deauville mais on est passionné car :
1/ madame est ravie et partira avec vous
2/ on a la musique mp3 cassette auto reverse radio
3/ y a le cruise control alors le top calé à 110 sur l autoroute ou 90 sur la nationale
4/ le micro on discute avec
5/ y a la possibilité en discutant la musique se baisse et dès que l'on a fini de parler la musique revient (imaginez elle est de 1993)
6/ j'ai bricolé donc y a 4 hauts-parleurs ce qui fait qu'a 110 km/h on peut encore ecouter la musique au travers des hauts parleurs sans soucis
7/ 300 km d'autonomie et surtout un couple à grimper au mur 6 cylindres n'est ce pas