Forum Moto-GT

Salut Laullo 02 et bienvenue à toi qui m'a fait découvrir ce site; je t'ai devancé...

Je les avais prévenu qu'il y en avait encore des motards Axonais, et ce n'est pas fini ...


Allez Hondiste convaincu, et vivement la température positive à deux chiffres, qu'on en profite un peu.

Adé

STF02 et MERCI pour ton accueil.....

Quand me feras-tu essayer ta Pan ?

Astu vu ce post :[forum=104257]


Appels de phare à toi

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Laullo02 a écrit :Je vois que tu roules en Pan…..je vais l’essayer mais, je pense que c’est une machine hors de budget pour moi, peut−être lourde à l’arrêt? Et, moi, roulant dans un périmètre restreint, je pense ne pas en avoir l’utilité D’où mon choix d’une TRAVEL en bulle haute! Qu’en penses-tu?

Pour te répondre franchement, la CBF m'a vraiment plu côté pilotage, si ce n'est un poil léger côté "suspattes" (mais je n'est pas chercher à corriger les réglages) et cadre lorsque le rythme est vraiment soutenue dans les virages (mais ce n'est pas raisonnable de rouler comme ça ), mais cette moto est tellement facile de par sa légèreté (et c'est pour chipoter) avec un super moteur que...
Mais ce que je lui reproche, pour mon utilisation, c'est son manque de protection et de "valoches" qui semble être compensé par la version Travel...seulement ce qui sera rédhibitoire pour moi en utilisation 1ère moto c'est la chaine ...mais maintenant que j'ai deux motos :-/
Pour la Pan, c'est vrai que pour le poids à l'arrêt il est préférable d'être "bien portant" et malgré cela, on n'est pas à l'abri d'une chute ...mais une fois tout ça maitrisé elle se "bouge" bien (sans atteindre la facilité de la CBF hein !!) .
Donc pour résumer, tout est affaire de choix en fonction de son utilisation et de ses goûts

J'ai lu (j'sais plus où) que Honda allez remplacer sa CBF en 2010, car certains la trouve trop fade au niveau esthétique, et d'après les photos, elle sera vraiment pas mal avec certainement des améliorations à plusieurs niveaux.

WRR,

Je te remercie pour ta réponse et ta franchise !

Je savais que la CBF était relookée ( fade car elle ressemble trop à la 600 et ne flatte pas l'égo de son propiétaire...)lors de mon achat d'occasion. J'ai choisi une Machine de 2008 en très bon état mais qui a décôté, bien sûr ! Il faut faire des choix....
mais comme je roule peu cela devrait me satisfaire !

Appels de phare et encore Merci!

Laullo02.

PS: as-tu changé la bulle du 600???? , moi, suis perdu et hésite entre une Ermax (+10 cm), une Bagster(+12,5 cm) ou une MRA (déflecteur)

Réponse post 118230:
Te réjouis pas trop vite Laullo, à notre prochaine sortie, c’est les nouveaux qui régalent.:-p

Bon alors Lééo, si c'est le bizutage.....pas de Pb pour un Coca sur la plage ensoileillée de .....................................La Frette!

Appels de phare de Mons en Laonnois !

Vous étiez au rassemblement du téléthon de Mons ???

Coca,j'connais pas,c'est quoi?:rire:
nous avons effectivement participé à plusieurs téléthon ainsi qu'a certaines virades de l'espoir en partance de Mons ,cela dit absent en 2009 car non dispo.

Bon alors, si tu ne connais pas le Coca, tu ne connais pas le bienfait de ce liquide pour nettoyer les métaux usagés .

Il ne me reste plus qu'à te proposer un' Tiote Bière , hein?

Appels de phares à toi !

Laullo02 a écrit : PS: as-tu changé la bulle du 600???? , moi, suis perdu et hésite entre une Ermax (+10 cm), une Bagster(+12,5 cm) ou une MRA (déflecteur)

Je n'ai pas changé la bulle de la 600 car c'est la moto de ma femme et que ça lui convient comme ça du moins elle ne s'est jamais plaint .

Je suis certain que tu prendras du plaisir avec cette excellente CBF 1000 mais attention à l'effet de "grisement" dû à la facilité de cette moto ainsi que son moteur très performant alors prudence