Forum Moto-GT

? tous, <br><br>je n'ai pas ce point dur sur ma direction, par contre, sur un freinage un peu sec ? faible allure, j'entend un clac qui semble provenir de l'axe de fixation de la colonne. Est-ce du ? un roulement? il y a t'il quelque chose ? faire?<br><br>Merci ? tous et bonne route en NTV.<br><br>A+<br>Seb

Salut,<br><br>Je pense qu'il te faut v?rifier, dans un premier temps, le jeu radial de ta colonne de direction. Machine sur la b?quille centrale avec une personne pour appuyer sur l'arri?re pour lever la roue avant, avec les mains tu prends les tubes de fouche en partie basse et tu v?rifies en imprimant un mouvement avant / arri?re qu'il n'y ai pas de jeu excessif au niveau de la colonne. Si c'est le cas tu peux le rattraper en resserant l'?crou de la colonne situ? sous le T? sup?rieur. Il faut y aller doucement, 1/8 ou 1/4 de tour ? chaque fois jusqu'? ce qu'il n'y ai plus de mouvement radial et que la rotation soit libre et "onctueuse".<br><br>OK les autres?<br><br>@+

et cet ?crou, il est frein? comment ? nylstop, contre-?crou ?

, cet ?crou de direction est plac? sous le t? sup?rieur et contient " l'empilage" de la colonne de direction et les roulements haut et bas. Il est retenu avec une rondelle frein ? languette style SKF.<br>Je vais tenter de te faire quelques images ce week-end, t?s, roulements etc. Un dossier ? ce sujet est envisageable,<br>@+, Geo.

Rondelle avec ergot cot? al?sage et contre-?crou, ? v?rifier sur la REVUE TECH

OK merci beaucoup

,

idem pour ma deauv 700 50 000 KM pas de point vraiement dur mais au centre sur bequille centrale guidon droit il y a un petit jeu horizontal delimité par 2 petits point legerement dur

vu chez mécano BMW

Alors remplacement roulement du T
remplacement des ressorts d amortisseurs AV
remplacement huile fourche
remplacement joint spie fourche

detail pièces
kit roulement 50 ¤
Kit fourche ressorts Et huile 140 ¤
joints Spie 20¤
main d'oeuvre mecano Bm 50¤ / H
2h30

125 ¤

total 350 grand maxi


ça vaut pas le coup de se prendre la teté

Fred

Le mécano m a remis les pieces remplacées

j'ai regardé les cuvettes de roulement bien marquées photo sur demande

50 000 KM c est pas une legende sur le DOV 700 ya un point faible !

Fred

les amis et bonne année pour ceux que je n'ai pas encore rencontre.
Je ne connais rien en mécanique. Quels sont les risques de remplacer soit même des roulements de directions

bonsoir,

c'est le genre d'opération que je ferais pas moi même , comme les joints spy de fourche, trop risqué pour moi...
lorsque l'on est pas un pro de la mécanique , on peut déjà économiser sur l"entretien courant ce qui permet de faire les réparations plus complexes ou "à risque" chez le garagiste , de préférence indépendant pour éviter les factures "salées" des concessions...

A+