Re: Un adorateur de motards ?!?
Publié : 21 janv. 2009, 20:10
Pour rigoler, voil? l'article que j'ai post? ce soir, on verra bien si cela passe la censure.
"Le sujet sur les motards n'en fini pas de faire des vagues. Et si au final nous sommes bien tous des cons, ce qui nous d?marque est la solidarit? qui nous anime face au tissu d'inepties de Autominus. Mais apr?s tout, son objectif ?tant probablement de cr?er un buzz autour de ses articles au ton faussement pol?mique, pseudo argument?s, on peut dire que c'est r?ussi.
Je vois surtout ressortir une ?norme frustration, celle d'?tre dans un monde qui n'est pas le sien et contre lequel on en peut rien. Se sentir une toute petite chose inutile, tentant de cracher son maigre venin sur tout ce qui l'entoure, vraiment Autominus, nous compatissons.
Alors que moi, le gros con de motard, j'assume pleinement mes choix, et ?volue sans complexes dans l'environnement qui est le mien. Oui j'aime rouler le nez au vent plut?t qu'en voiture, m?me lorsqu'il fait un temps ? ne pas mettre un Autominus dehors. Et visiblement je ne suis pas le seul, car j'ai le regret de t'annoncer ? Chantre de la croisade anti-tout, que nous sommes de plus en plus de cons motoris?s en 2 roues !
Pour la seconde ann?e cons?cutive, les ventes de 2 roues sont de tr?s bon niveau : pr?s de 239000 immatriculations en 2008 contre 237800 en 2007. Et cerise sur le g?teau, ce sont plus de 119000 immatriculation de motocycles de 125cm3, donc des v?hicules ne n?cessitant pas le permis moto !
Horreur ! Des automobilistes se laissent s?duire par le 2 roues, la connerie progresse. Que fait le Gouvernement ? Et bien pas grand chose, tant il est constat? que les accidents de la circulation sont de moins en moins le fait des motards.
Je ne comprends pas, les immatriculations augmentent, et l'accidentologie motarde diminue ?
Il faudrait peut ?tre aller fouiner du c?t? des accidents de v?lo dans Paris et les grandes villes, qui ont eux explos?. Ils sont peut ?tre moins cons que nous les cyclistes ?colos, mais ont-ils pour autant un cerveau ? As-tu pens? ? cela Autominus, tous ces cyclistes roulant ? contre-sens, sans ?clairage la nuit, grillant all?grement les feux rouges, d?valant les trottoirs parce que sur la rue c'est trop dangereux...A quoi bon ?tre un gros con de motard, si maintenant n'importe quel cycliste peut faire pire que nous ?
Pourquoi la Pr?fecture de Police de Paris a-t-elle lanc? des op?rations de d?pistage d'alcool?mie aupr?s des cyclistes parisiens ? Parce que les Hells Angels ont trouv? plus dangereux qu'eux : l'alcolo en V?lib.
Ou va-t-on, je vous le demande. Bon, pour les runs entre deux carrefours, avantage aux motos, quoique un ou deux cyclistes faufil?s entre les voitures et qui se placent devant et les emp?chant de doubler, et nous sommes jou?s !
En campagne peut-?tre ? M?me pas !! Essayez les petites routes le dimanche matin avec tous ces pelotons amateurs qui barrent la chauss?e dans toute sa largeur...Et l? encore le motard est grug?, surpris ? la sortie du virage qu'il n?gociait pourtant au cordeau, le genou par terre, l'oeil ? l'horizon guettant la sortie de courbe et attendant f?brilement le moment id?al pour remettre les gaz en grand ! Tout cela pour devoir effectuer un freinage d'urgence, et ?viter le strike parmi les papys cyclos. Heureusement que depuis quelques ann?es ils se d?guisent tous en pros, au moins il y a de la couleur, du fluo pour annoncer le danger.
Raaaa, rien ? faire, le motard a encore trouv? plus fort que lui.
Allez Autominus, ne sois pas si frustr?, aigri. Provoquer, ce n'est pas attiser la haine en insultant gratuitement une cat?gorie au travers d'un article ou deux. Provoquer, c'est faire qqc de fort en s'impliquant, pour faire avancer un d?bat. Sociologiquement, les r?actions ? ton article de merde sont int?ressantes, cela vaut une ?tude. Mais change de ton, on le dirai tout droit sorti de la presse collaborationniste."
Bon Charlie, je n'ai rien contre les cyclistes, c'est juste pour utiliser les m?mes armes que Mr Trouduc. J'ai fais moins long, cela suffir ? la d?mo.
"Le sujet sur les motards n'en fini pas de faire des vagues. Et si au final nous sommes bien tous des cons, ce qui nous d?marque est la solidarit? qui nous anime face au tissu d'inepties de Autominus. Mais apr?s tout, son objectif ?tant probablement de cr?er un buzz autour de ses articles au ton faussement pol?mique, pseudo argument?s, on peut dire que c'est r?ussi.
Je vois surtout ressortir une ?norme frustration, celle d'?tre dans un monde qui n'est pas le sien et contre lequel on en peut rien. Se sentir une toute petite chose inutile, tentant de cracher son maigre venin sur tout ce qui l'entoure, vraiment Autominus, nous compatissons.
Alors que moi, le gros con de motard, j'assume pleinement mes choix, et ?volue sans complexes dans l'environnement qui est le mien. Oui j'aime rouler le nez au vent plut?t qu'en voiture, m?me lorsqu'il fait un temps ? ne pas mettre un Autominus dehors. Et visiblement je ne suis pas le seul, car j'ai le regret de t'annoncer ? Chantre de la croisade anti-tout, que nous sommes de plus en plus de cons motoris?s en 2 roues !
Pour la seconde ann?e cons?cutive, les ventes de 2 roues sont de tr?s bon niveau : pr?s de 239000 immatriculations en 2008 contre 237800 en 2007. Et cerise sur le g?teau, ce sont plus de 119000 immatriculation de motocycles de 125cm3, donc des v?hicules ne n?cessitant pas le permis moto !
Horreur ! Des automobilistes se laissent s?duire par le 2 roues, la connerie progresse. Que fait le Gouvernement ? Et bien pas grand chose, tant il est constat? que les accidents de la circulation sont de moins en moins le fait des motards.
Je ne comprends pas, les immatriculations augmentent, et l'accidentologie motarde diminue ?
Il faudrait peut ?tre aller fouiner du c?t? des accidents de v?lo dans Paris et les grandes villes, qui ont eux explos?. Ils sont peut ?tre moins cons que nous les cyclistes ?colos, mais ont-ils pour autant un cerveau ? As-tu pens? ? cela Autominus, tous ces cyclistes roulant ? contre-sens, sans ?clairage la nuit, grillant all?grement les feux rouges, d?valant les trottoirs parce que sur la rue c'est trop dangereux...A quoi bon ?tre un gros con de motard, si maintenant n'importe quel cycliste peut faire pire que nous ?
Pourquoi la Pr?fecture de Police de Paris a-t-elle lanc? des op?rations de d?pistage d'alcool?mie aupr?s des cyclistes parisiens ? Parce que les Hells Angels ont trouv? plus dangereux qu'eux : l'alcolo en V?lib.
Ou va-t-on, je vous le demande. Bon, pour les runs entre deux carrefours, avantage aux motos, quoique un ou deux cyclistes faufil?s entre les voitures et qui se placent devant et les emp?chant de doubler, et nous sommes jou?s !
En campagne peut-?tre ? M?me pas !! Essayez les petites routes le dimanche matin avec tous ces pelotons amateurs qui barrent la chauss?e dans toute sa largeur...Et l? encore le motard est grug?, surpris ? la sortie du virage qu'il n?gociait pourtant au cordeau, le genou par terre, l'oeil ? l'horizon guettant la sortie de courbe et attendant f?brilement le moment id?al pour remettre les gaz en grand ! Tout cela pour devoir effectuer un freinage d'urgence, et ?viter le strike parmi les papys cyclos. Heureusement que depuis quelques ann?es ils se d?guisent tous en pros, au moins il y a de la couleur, du fluo pour annoncer le danger.
Raaaa, rien ? faire, le motard a encore trouv? plus fort que lui.
Allez Autominus, ne sois pas si frustr?, aigri. Provoquer, ce n'est pas attiser la haine en insultant gratuitement une cat?gorie au travers d'un article ou deux. Provoquer, c'est faire qqc de fort en s'impliquant, pour faire avancer un d?bat. Sociologiquement, les r?actions ? ton article de merde sont int?ressantes, cela vaut une ?tude. Mais change de ton, on le dirai tout droit sorti de la presse collaborationniste."
Bon Charlie, je n'ai rien contre les cyclistes, c'est juste pour utiliser les m?mes armes que Mr Trouduc. J'ai fais moins long, cela suffir ? la d?mo.