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Re: Débrider ma Deauville
Publié : 12 mars 2010, 16:27
par hippocampe34
La Deauville fait partie des motos qui peuvent être bridées. ses origines n'y sont que pour l'humour

Pour lui redonner tout son tonus il est préférable de passer par la case garage, et un détour par les mines

Si un radar mobile vient a te surprendre a 190, (oui ça peut arriver:confu:) et qu'il sen suive un contrôle des papiers....: :pleur:pleur:siffl:

Re: Débrider ma Deauville
Publié : 23 mars 2010, 04:21
par choco
Tiens un 34 !

salut voisin
Camarade , moi je n'irais pas bricoler dans la boite à air sans revoir la carburation!
Les deauville 650 bridée à 34 chv ça doit quand meme etre rare?
c'est une histoire de pipes d'admission réduites il me semble
vrai que la deuaville est bridée . dèja son poids par rapport a une Ntv.
et puis apres y'a les normes anti pollution qui ont eté sevère avec ce moteur
comme l'ajout d'air frais à l'echapment , le pot catalysé , la carburation pauvre aussi .
Celle de mon fils est allegée de ces choses là . bein ça respire quand meme mieux meme si c'est loin des sportives qu'il a connu avant!
En cas de controle , le truc pour défense c'est dire qu'il manque juste certaines pièces!

Re: Débrider ma Deauville
Publié : 02 avr. 2010, 16:21
par Daredovil
bonjour, le débridage se fait sur les pipes d'admission. Le "bridage" est consigné sur la CG, donc opération inverse à faire malheureusement chez le mécano qui te remettra un document attestant du débridage, avec lequel tu iras faire changer la CG, à tes frais, à la préfecture. De 34 CV tu passeras à 54 CV et tu pourras monter à 175,180 km/h
Re: Débrider ma Deauville
Publié : 05 avr. 2010, 05:37
par Bob47
Le bridage se fait sur la poignée de gaz, juste une petite pièce à enlever sur le moteur au câble de la poignée, sais pas trop ou mais pas compliqué. faut quand même démonter une partie des plastiques droit pour y arrivé. En Suisse possibilité de mettre la Deauville 650 ou 700 à moins de 25 KV, donc comme dit plus haut vitesse maxi, 140-150