Forum Moto-GT

oui, ça ! Mais tu sais, Dale, passé un certain point dans la honte, tu ne la sens même plus, tu vis avec, ça tient chaud ... ! Tiens, ce matin, j'ai fais ma deuxième grosse bourde du débutant : j'ai voulu aller faire les courses en ville, sorti la bécane, voulu démarrer et rien ! le silence total ! <img src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... crying.gif" height="18" width="18" /> Ben qu'est-ce qu'elle me fait ??? Les voyants s'allument ? oui, les phares ça marche ? ben oui ! Donc y a du jus, ok, c'est pas la béquille ? non ! bon. Et m...... !!! encore une tuile ! Ma môme qui vient voir "papa tu bricoles ta moto <img src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... lowers.gif" height="18" width="28" />?? Ouais bon ça va, file voir ta mère !!  Bon je prends la caisse, de mauvais poil. "ça doit être la batterie, non y a du jus, ou alors c'est l'alternateur qu'est naze ... ben non, le régulateur ... ben non, y a un faux contact au démarreur ... il est où ce truc là déjà ??? ". Au retour : l''éclair de génie ! Le coupe batterie !!! <img src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... e/w00t.gif" height="21" width="20" /> C'est dur l'apprentissage, tu sais ...

Claudius, cela est arrivé à la plupart d'entre nous .... prochaine étape : mise de la moto sur la béquille latérale lorsque celle-ci n'est pas déployée ... si, si cela arrive ... en général qu'une fois .... comme le coupe circuit !

Oui Alain, celle l?, je l'appr?hende parce que je doute que le car?nage r?siste.

Si cela t'arrive...ne fais pas comme moi : regarde autour et demande de l'aide pour la relevée .J'ai eu mal au dos...<br />et à mon ego !<br />

En th?orie je sais comment il faut faire ; dans la pratique je n'ai pas essay? parce que "moto couch?e, car?nage explos?", et puis un dos, tu as raison, ?a se m?nage.

All? ... une autre .... frayeur .... sans gravit? ..... : lors de manoeuvres "? basse vitesse" : guidon en but?e (droite ou gauche) puis ... freinage brusque (r?flexe) de la roue AV : .... boum ... pareterre ... mais m?me pas mal (sauf ? l'?go).

plus bete encore : demarrage en seconde en tournant : le moteur cale, pas le temps de debrayer, amorce d'inclinaison, moto par terre ! (vecu 2 fois !)

Mazette! Ca a failli m'arriver à une intersection. En tournant à gauche, je laisse passer une voiture qui arrivait en face, pression pas assez appuyée sur le selecteur, croyant être en 1°, pas de bol j'incline la moto pour tourner à gauche et .....................frayeur, j'étais au point mort, la moto est presque à l'arrêt et moi en train d'hésiter, je sors le train d'atterrissage, un coup de botte pour redresser la moto, et hop un coup de botte sur le sélecteur pour engager la première et hop un coup de gaz et d'embrayage pour relancer les 260 Kg, ouf c'est bon pour cette fois, mais c'est plus de chance que de talent. Depuis, méfiance sur la certitude d'être en 1° avant d'engager la moto dans une manoeuvre à basse vitesse...............jusqu'à la prochaine fois........<img src="../../../../../image/emoticone/innocent.gif" height="22" width="18" />

z'êtes rassurants ! <img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /laugh.gif" width="20" />

Claudius, c'est en sciant, que Léonard De Vinci <img src="../../../../../image/emoticone/biggrin.gif" height="18" width="18" />