Zero S (moto électrique encore !)

[Jean-marie50]

Je ne partage pas ton avis: mettre dans les mains d'une personne au permis B avec seulement une formation de 7 h,un deux roues qui peut délivrer 54cv en puissance de crête me parait très dangereux,c'est la puissance d'une bonne 500cc thermique...Avec un couple omniprésent et une puissance immédiate à la poignée,ce genre de véhicule demande de l’expérience et du doigté dans la commande.
Si l'on a l’expérience nécessaire,ça peut le faire mais ,si l'on sort d'un cyclo(16 ans!) et qu'on monte sur cette bombinette ,je prévois de la casse devant.

Ceci,bien sûr,n'est que mon avis et n'engage que moi mais je reste réticent à ce genre "d'équivalence'' qui,en fait,n'en est pas une.Nul doute que l'administration s'apercevra,tôt ou tard ,de sa bévue et rectifiera le tir pour réguler cette possibilité là.

[Ld974]

Tu parles là d'une personne ayant le permis B. Mes filles ont passé le permis 125 pour la première et gros cube direct pour la seconde deux ans plus tard, je n'ai pas vu grande différence dans les exercices et l'examen. J'en ai parlé à l'instructeur (même moto-école) et effectivement, c'est vraiment parce que l'ado veut rouler dès 16 ans qu'il fait le 125.

Maintenant pour les automobilistes qui pensent maîtriser un deux roues avec 7h de cours, désolé mais pour moi c'est de la mise en danger de la vie de tous le monde, qui plus est avec une petite bébête a 190 NM.
Ludovic, prévient ton ange, la poignée dans le coin on va y aller doucement

[lpascalon]

On est clairement d'accord que le 125 pour les permis B c'est de l'arnaque et dangereux.

Pour le A1, c'est la même formation qu'un permis gros cube, donc 20/25h voir plus

T'inquiète pas pour ma fille, nous avons l'habitude de l'électrique et elle sait très bien gérer. C'est toujours les autres qui sont les plus dangereux.

[Cuistax]

Cette discussion a été déplacée dansla nouvelle rubrique "Electriques"