Forum Moto-GT

Si j'ai mentionné ''américaines'' en parlant des clopes ,c'est que les cigarettes françaises ne faisaient pas recette! Là bas comme ici,la ''culture'' américaine tient le haut du pavé en Afrique comme en Europe ou ailleurs,ce qui vient d'Amérique(du nord!) semble toujours meilleur...

Je ne me revendique pas normand,(trés) loin de là,citoyen de la planète oui ,normand ou pas peu me chaut!:non2:

Si je parle souvent de la Normandie,c'est que le hasard m'y a fait naître,que je connais un peu la région,que j'y habite et donc la fréquente au quotidien mais,dans mes propos ou mes pensées,aucune revendication d'appartenance locale ou territoriale...

Que le Couesnon met le mont en Normandie ou en Bretagne me laisse indifférent,j'aime le cidre breton,normand ou asturien du moment qu'il est bon!

J'aime et l'andouille de Guéméné et l'andouille de Vire,je mange avec appétit de la galette saucisse,bois du lait Ribot et du Calvados ,ni Dieu,ni maître ,ni carte de parti ,ni appartenance!

Très bonne idée:-p:-p:-p

Faudrait un truc qui soit pas liquide, pour pas que çà se casse pendant le trajet.

Salut à tous , c'est une bonne idée

Merci de remonter le sujet.

L'idée est simple :
Chaque participant, pilote ou passager, apporte un petit cadeau pas cher (5 à 6 €)
Dans la mesure du possible, choisissez un cadeau typique de votre région ou qui la rappelle.
Pas de camembert, de maroilles ou autres spécialités culinaires qui mûrissent ou fleurissent !
Tenez aussi compte de l'encombrement, les valises moto sont souvent bourrées.

Il est essentiel que TOUS les participants et TOUTES les participantes aux Moto-GT Days apportent leur petit cadeau.
Réfléchissons-y dès à présent.
Moi j'ai trouvé

C'est le Manneken visse ?

Là Philippe tu tires le bouchon trop loin
.

Au cas ou les GT Day's n'ont pas lieu : il y a ça tout près au pays de Pierre
https://www.circuit-historique-laon.com/
https://youtu.be/PDs9g87JqLQ
https://youtu.be/CS6zCZDBdM0

Pour moi ,le Breton ,
le cadeau symbole de ma région ,c'est évident:
C'est un menhir !...

Seulement problème de taille ,où de poids ,c'est encombrant ...surtout sur une pôvre NC!
Problème insoluble ?
Pas du tout !...

Figurez-vous que j'ai reçu hier ma nouvelle vignette d'assurance ,
et je n'avais jamais fait attention par le passé ,mais c'est écrit dessus:
"HONDA NC plus remorque jusqu'à 750kgs ".
Cela ne s'invente pas !
Est-ce que d'autres parmi vous ,sont égalent autorisés ,à un PTAC de 750 kgs ?
Bon ,pour le menhir ,c'est moi le premier qui ait eu l'idée , on est bien d'accord ?:clindoeil:

Sur mon assurance, je lis même < 751 kg

Mais as tu vérifié sur ta Carte Grise les quatre cases suivantes: F1, F2, G et G1 ?

Je remarque donc 257 kg (PV), et 454 kg (PTR).

Soit 197 kg (CU) d'où il faut déduire les masses suivantes:
- conducteur,
- passagère,
- l'habillage des deux (dont casques, blousons, gants, bottes)
- le contenu des valises, top case, sacoche réservoir, etc.
Les 197 kg sont vite atteints voire dépassés.

Les anciennes appellations étaient: PV = Poids à Vide; PTR = Poids Total Roulant; CU = Charge Utile.

J'ai revu ma copie car l'huile est devenu un produit rare, et l'essence hors de prix
Et puis je n'ai pas voulu trop charger la BB du copain.