Forum Moto-GT

Hello,
je suis allé chez Triumph pour la 2eme fois,
jolies motos, toutes à mon goût, notamment une T100 black un peu accessoirisée top !
par contre, dès que je m'assoie sur la Street Scrambler 900, une terrible envie de partir avec ...
Je reviens vers vous bientôt.

Hello,

bon, ben va falloir que j'aille sur un autre fil après avoir créer celui-ci ...
J'ai bien fait le tour depuis mes premiers messages. Et finalement je me diriger à ce jour vers la Moto Guzzi V7 III (modèle Stone Night Pack). Me reste à l'essayer avant le Go ou le no Go.

A suivre ... je vous tiens au jus.

Salut Freewind,

Tu te promènes du coté de Mérignac pour faire le tour des conces. De chez Triumph à MG/Suzuki y a qu'à sauter à pieds joints pour s'y rendre. Profites-en pour essayer la V85TT, certes dans un autre registre mais une bien belle moto. Sans vouloir te faire peur /! quelques petits désagréments avec des fuites d'huile à l'arrière du cardan, à priori, problème lié au joint pour certains V7 III et V85TT. MG prend en charge sous garantie.

Dans l'esprit Scrambler, fais un tour chez Kawa en façe pour voir la nouvelle W800. Il te reste aussi la RE 650 Interceptor chez SMS à Villenave d'Ornon ou à Bordeaux en façe de BMW à coté de Maxxess.

la Guzzi je l'ai vu à Libourne, je ne savais pas qu'il y a un concessionnaire à Mérignac alors que je suis allé chez Triumph (et ma bagnole, c'est une volvo, donc pas loin ...) .. pffff ... Celui de Libourne a apparemment bonne réputation. Vais me renseigner sur celui de Mérignac.

Pour les fuites d'huile, j'ai vu. Pas rédhibitoire. C'est plutôt les amortisseurs pour le duo qui me questionnent. la V85TT est aussi très jolie ; il y a 20 ans on roulait sur une Honda XLLM 600 (avec la double optique), donc les trails on aime ça. La V85 impressionne mon épouse (elle a le permis). D'ailleurs, si la RE Himalayan était sorti en 650, j'irais la voir avec intérêt. Bon, la V7 III est aussi moins chère et on la kiffe, on sort du trail, on verse dans le neo retro un peu à la mode mais la V7 est historiquement dans ce style.

La RE interceptor, je l'ai vu (Bordeaux), de visu, elle est magnifique en version chrome (alors qu'en photo je la trouvais kitch). J'arrive à la concession et un type part avec, il venait de la recevoir. Du tout frais. Elle est dans ma short list.

Elle se fait toujours la kawa ?

Elle est de retour depuis peu, depuis cet été il me semble. Je crois qu'elle avait été arrêter à cause de l'Euro 4 qui ne passait pas.

Pour le concessionnaire, de Mérignac, je trouve le patron un peu trop sûr de lui et peu généreux. J'avais été faire un devis en février dernier pour le V-Strom 650 XT. Mais c'est peut-être du fait de son succès.

Peut-être qu'avec la casquette Moto-Guzzi ce sera différent d'autant plus que la fin d'année est proche et il faut faire de la place en concession.

Edit : Je viens de voir que la W800 "classic" sera dispo en 2020. A priori, elle se décline en plusieurs versions : https://www.caradisiac.com/nouveaut...tage-179362.htm.

Hello,

et bien voilà, la moto est arrivée samedi 14 décembre ; je vais pouvoir retoucher mon profil.
Finalement, j'ai trouvé une Triumph Tiger 800 XRx de 2017 de 22000 km avec les 2 valises alu Triumph, un top case Trekker 52l Givi, poignées chauffantes, béquille centrale, régulateur de vitesse, ... acheté d'occasion donc chez un concessionnaire BMW (chez qui j'avais essayé la BMW 750 GS). Et je crois que le père Noel va apprter un Tom Tom Rider 550. Bref, de quoi commencer à programmer des road trips, les petites sorties déjà effectuées (on augmentera les distances chemin faisant) y invitent et nous rendent impatients.

Il a fallu qu'on s'équipe ; pour les casques, le Nolan 100-5 (modulable) nous a plu, en blanc pour être un peu mieux vu, et puis blousons etc.

Bravo pour cet achat
Le Père Noël est en avance!
Mets-nous donc une petite photo

c'est fait ici [forum=289054]