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Re: Perte de puissance à 5000 trs en charge (110km/h) Deauv 700

Publié : 13 nov. 2016, 12:11
par Panpacific

Re: Perte de puissance à 5000 trs en charge (110km/h) Deauv 700

Publié : 13 nov. 2016, 15:38
par Momo40
A chaque fois que j'ai eu besoin d'une pièce Honda, j'ai appelé ici !

Il n'ont peut-être pas la pièce, mais si on essaie pas .............. :siffl:

Bonne recherche

(essaie quand même les casses moto)

Re: Perte de puissance à 5000 trs en charge (110km/h) Deauv 700

Publié : 13 nov. 2016, 16:39
par Papivroum
J'ai commandé au mois d'Avril 16, un alternateur pour ma Gold 15 chez APS proche de Clermont Ferrand (158.4 € TTC, livré garanti 2 ans)
100 % satisfait.

Si tu ne trouves pas sur internet, et si tu es intéressé, j'essaierai de te retrouver les coordonnées.

Re: Perte de puissance à 5000 trs en charge (110km/h) Deauv 700

Publié : 22 nov. 2016, 07:30
par Panpacific
Stator remplacé .... Elle tourne cette Deauville 700 :dort:

A+ Panpacific

Re: Perte de puissance à 5000 trs en charge (110km/h) Deauv 700

Publié : 27 nov. 2016, 15:56
par ThierryD
Pas encore
j'attendais de trouver une pièce d'occasion
Mais étant donné que j'en ai pas trouvé j'ai fini par commander le stator chez Partzilla aujourd'hui


Re: Perte de puissance à 5000 trs en charge (110km/h) Deauv 700

Publié : 14 déc. 2016, 18:38
par ThierryD
Bonjour

Partzilla ne pouvant pas expédier le stator neuf avant le 20 déc.. j'ai annulé la commande Par chance le même jour j'ai enfin trouvé un stator d'occasion en passant par France Casse chez FULVIO MOTO
Adresse : QUARTIER BALARIN 3971 RD 453 - 13280 - RAPHELE LES ARLES
Mail : fulviomoto1@wanadoo.fr
Téléphone : 0490980059
La commande a été expédiée le jour même. Equipe Très Sympa et sérieuse
j'ai remontée le stator. mais en faisant les mesures de tension, j'ai sans doute cramé le régulateur: fumée noir (court-circuit ou alors il était déjà mort). par chance j'en avais acheté un d'occasion
Donc après remontage du stator et du régulateur, j'ai pu déjà faire environ 800 km
je suis donc maintenant à 257800 km. Espérons que j'atteigne les 300000km sans trop de soucis

Pour Info, voici les mesures du stator et du régulateurs

Resistance entre chaques bornes du stator: 0.3 Ohms ( je mesure 0.2 Ohms entre les sondes du multimetre)

40 Volts en alternatif entre les bornes du stator (un coup d'accélérateur et la tension passe 60-70volts)
10 Volts en alternatif entre les bornes stator en charge (c'est a dire régulateur connecté en entrée et sortie)
13.5 Volts en continu en sortie du régulateur

Re: Perte de puissance à 5000 trs en charge (110km/h) Deauv 700

Publié : 15 déc. 2016, 09:21
par Jmlamoto
:super: Continue de nous tenir au jus:coucou:.
Sans mauvais jeu de mots:siffl: