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Re: nouvelle naissance chez les "Toucan/Agoutie" !!
Publié : 30 juil. 2015, 09:18
par Papivroum
Un de mes voisins en a une.
Premièrement, elle est très belle. Mais les goûts et les couleurs.......
Deuxièmement, il ne trouve pas de mots pour expliquer son plaisir.
Troisièmement, jamais un problème.
Re: nouvelle naissance chez les "Toucan/Agoutie" !!
Publié : 30 juil. 2015, 09:45
par Jmlamoto
Zavant a écrit : Encore un peu chères d'occasion, je patiente...
3000€
Re: nouvelle naissance chez les "Toucan/Agoutie" !!
Publié : 30 juil. 2015, 09:59
par Bicou33
Content pour toi JB
Désolé pour Brigitte
A Jmlamoto : Elle est pas chère mais un peu loin quand même
Re: nouvelle naissance chez les "Toucan/Agoutie" !!
Publié : 30 juil. 2015, 10:29
par Jmlamoto
Bicou33 a écrit : A Jmlamoto : Elle est pas chère mais un peu loin quand même
on ne peut pas tout avoir:rigol:
Re: nouvelle naissance chez les "Toucan/Agoutie" !!
Publié : 30 juil. 2015, 11:28
par pito
De plus c'est l'ancien modèle, rien à voir !
Merci pour le CR Toucan, c'est sûr que chez Triumph ils savent faire causer leurs moteurs.
J'avoue que cette Trophy me plait bien. Retour vers un vrai GT ????
Re: nouvelle naissance chez les "Toucan/Agoutie" !!
Publié : 30 juil. 2015, 12:29
par Zavant
Pito a écrit :De plus c'est l'ancien modèle, rien à voir !
C'est le moins qu'on puisse dire, l'ancienne 1200 Trophy était un 4 pattes... C'est d'ailleurs pour ça que j avais acheté la 900.
Re: nouvelle naissance chez les "Toucan/Agoutie" !!
Publié : 30 juil. 2015, 12:39
par Zavant
au passage, pour celui qui aime les motos sans ABS ni électronique, on trouve des 900 trophy peu kilométrées pour une poignée de dollars...
Re: nouvelle naissance chez les "Toucan/Agoutie" !!
Publié : 30 juil. 2015, 15:00
par Toucan33
Zavant a écrit :au passage, pour celui qui aime les motos sans ABS ni électronique, on trouve des 900 trophy peu kilométrées pour une poignée de dollars...
Exact et ça le fait aussi avec des euros !!!
Pour autant attention quand même au millésime de la bête qui, au demeurant, vieillit super bien car jusqu'é 1999 Triumph avait des problèmes de carters moteur poreux. Cet "inconvénient" a bien sûr été réglé depuis.