Forum Moto-GT

]Quelle que soit la moto, ce qui compte c'est l'esprit GT
Dans les années 70, nous roulions en MZ pour de longs périples et le roi n'était pas notre cousin !!

Pas la peine de recommencer, cher Jean, ton propos est on ne peut plus clair.
Toutefois, une réflexion toute personnelle concernant ton avant-propos :
"Ce long débat est à mon avis stérile" . J'ai le sentiment que s'il était aussi stérile que ça, tu n'aurais pas pris la peine d'y répondre aussi longuement et de façon aussi détaillée et, j'ajouterai, instructive. Ceci étant, je suis d'accord avec toi sur tout le reste.
Bien cordialement
Jean-Marc

Recommence, Janus, c'est pas très clair...
Sinon, moi, j'ai acheté ma première Deauville parce que je cherchais une moto qui puisse se vivre à deux, pas de marketing là dedans, j'ai vu une occase sur le parking du concessionnaire, pas trop chère, et je me suis dit "pourquoi pas"?
je ne savais même pas que ça existait, la Deauv, donc question marketing, pas terrible !
et puis ensuite j'en ai acheté une seconde, parce que j'aimais.
Le Deauvilliste moyen serait il étanche au marketing???8-)
Faut croire. Le genre de moto que quand tu l'achètes, on t explique que c'est pas une moto, que c'est pas assez puissant, que ça ressemble à rien, etc... Pöurquoi on achète ça? Et si c'était juste parce que ça correspond à l'usage qu'on fait de la moto, tout simplement?
Enfin moi ce que j'en dis..

Bien résumé.
Pendant que l'autre il donne des leçons...
GAAAAAAAZ !!!
(Vivement Vendredi, 2000 bornes dans le week end ou pas loin, diserter sur le tréteau qui va bien, on s'en bat les couilles... )

moi j'attends de gagner au loto... C'est cher, les friteuses !!!

j'aurais eu les fonds...

Rassuré, alors...

Bon ben si je peux me permettre.....

La moto, bien plus que d'autre moyen de transport, c'est une affaire de compromis.

Je m'explique, en prenant un exemple que je connais bien, a savoir moi mème

Ma ptite transalp, je l'aime!!! Je suis bien dessus, ma compagne aussi (et c'est TRES important), je la trouve vaillante (la moto hein...) et elle ne me fait jamais défaut.

Je suis aussi un adepte de la légerté et du simple et pas cher, mais j'avoue que par moment, sous la flotte ou en étape de liaison sur de grands axes, il m'ai arriver de rèver d'une meilleure protection, d'un moteur plus transparant, d'un cardan.....

Seulement quelques heures plus tard, quand il s'agit de sortir un peu des sentiers battus, j'adore ses grandes roues, sa légereté, ses grands debattements....

Puis la piste se fait étroite, piègeuse, et je me dit qu'une moto plus orientée TT serai sympa...

Tout ca pour dire que la moto parfaite n'existe pas, tout dépend de l'utilisation qu'on en fait, et des compromis qu'on va priviligier.

Et biensur du budget!!!

Dans tous ca, le plus important et qu'on partage la meme passion, et pour moi un motard qui se fait plaisir dans le respect des autres, il peut rouler sur ce qu'il veut, je suis de tout coeur avec lui!!!

Sur ce, bonne route a tous et a bientot sur vos trétaux!!

Tomael a écrit : Dans tous les cas, le plus important est qu'on partage la même passion, et pour moi un motard qui se fait plaisir dans le respect des autres, il peut rouler sur ce qu'il veut, je suis de tout cœur avec lui!!!

Jolie phrase, Thomas.