Forum Moto-GT

salut @Jpk

ta Dov est de 2009 avec 100.000km , est ce que tu as déjà fais de grosses réparations?

@+

bonsoir,

En ce qui concerne la Norge chez Honda , le prix bas est une pratique courante lorsqu'un concessionnaire vend une moto d'une autre marque.

J'ai un exemple récent qui concerne un NC700X DCT vendu par un concess Suzuki en IDF, moins cher (-800eur) que les annonces équivalentes de particuliers et avec plus d'options... vendue en 2 jours (avec 2 personnes qui attendaient si désistement du premier arrivé sur place).

justification du vendeur : ce n'est pas le genre de véhicule que nous vendons habituellement donc on souhaite qu'il parte rapidement.

@+

Cela sous entend qu'il la revend au prix de la reprise, sans bénef et donc que l'ancien propriétaire aurait perdu 7000E en moins de 2 ans, soit une décote de 43% pour 6700kms

C'est louche quand même Comme dit Zavant, il faut prendre une garantie d'au moins 1 an.

Ben il est vrai que les Moto Guzzi décotent très vite et beaucoup Je pouvais avoir une Stelvio de 2014, avec 11 000 km pour 10 500 €, soit près de 4000 € de moins que le neuf. Mais la couleur ne me plaisait pas (et je voulais une NTX )

Il y en a une de 2012, avec peu de km, rabaissée et entièrement équipée pour 10 000 € sur le coin coin. Au prix des travaux et accessoires, c'est pas loin de cette décote

Mon pauvre Oanh, nous avons acheté des motos qui ne valent déjà plus grand chose ....... en valeur, mais pas en plaisir

bonsoir!

quand on achète sa moto on pense au plaisir et c'est le plus important , il faut également réfléchir à la facilité de revente...

A+

Kriek a écrit :bonsoir! quand on achète sa moto on pense au plaisir et c'est le plus important , il faut également réfléchir à la facilité de revente... A+

Ben tout dépend Si tu veux la revendre, c'est sûr que cela compte, mais si tu penses la garder ou la faire reprendre, c'est une autre histoire.

Et puis, il faut savoir comment cela se passera dans quelques années, mais là, faut être voyant Et dans ce cas, il n'y a pas que les Guzzi qui décotent

tout à fait , mais je pense qu'il est plus facile de revendre une Jap ou une BMW qu'une MG , Aprilia ... sur LBC afin d'éviter la reprise qui fait mal chez le concess

La revente est un élément à prendre en considération au moment de l'achat et au moment de la vente, point.
Thierry, fais toi plaisir avec ta belle moto, tu auras tout le temps de penser à ces problèmes plus tard.
En plus, qui te dit que les Stelvio, de part leur rareté et leur fiabilité retrouvée ne seront pas recherchées et surcotées.

Tu penses Kriek qu'il est plus facile de vendre une BM ou une Jap ?
Possible, mais en tout cas, pour ce qui me concerne, si j'envisageais une teutonne il y a quelques temps, compte tenu des échos et commentaires lus et entendus ici et là, aujourd'hui, c'est définitivement écarté.

Mom40 a écrit : nous avons acheté des motos qui ne valent déjà plus grand chose ...

Cela ne m'étonne pas, j'ai toujours été nul en placement financier.