Forum Moto-GT

Oui mais du côté fiabilité, craintes au niveau de tout ce qu'on peut entendre ça et là sur la sonde de température qui donne une mauvaise info et enrichit démesurément la conso, les soucis de distri y compris sur les modèles à rouleaux et les misères diverses et variées.
Est-ce que Moto Guzzi rectifie peu à peu la situation, ou bien est-ce l'immobilisme ?:-/:-/:-/

Je n'en sais rien. Pour moi, aucun soucis depuis le changement d'embrayage.

Changé l'embrayage ?????? 8-)8-)8-)8-)8-)
A quel kilométrage ?

25000, un ressort qui c'est detache et qui tournait entre les disques

Garantie?

Après 3 ans?

Ca donne plus envie !
Mais qu'acheter alors ? :-/:-/

Justement! c'est la grande question? moi qui rêve d'une Guzzi, d'une calif vintage, même un guzziste convaincu (je ne dirais pas de nom) me l'a déconseillée, alors???? eh ben alors... je garde ma bonne vieille Yam bien fidèle.

Continues dans la production japonaise. C'est aseptisé mais au moins tu ne te poses pas de questions quand tu voyages hors de l'Hexagone.

C'est idiot.
Des MG de 25 ans qui roulent il y en a.
Des japonaises qui tombent en panne il y en a aussi
Et même des teuton es qui s'arrêtent quand il pleut.