Forum Moto-GT

Eric56 a écrit : ...en tous cas , le Jean Marie , en nous faisant l'article sur sa belle bleue , il est en train de nous faire un sacré de coup de projo ,sur une moto pourtant au crépuscule de sa carrière . pas plus ,que l' on ne peut passer sous silence ,le fait que la 1200 GS soit enfin passée devant la RT ,en termes de ventes ...

oui, mais partant du principe qu'il n'y a pas de moto idéale, j'en conclus surtout que la meilleure moto est toujours celle qui se trouve dans notre garage ou sous nos fesses

JM a bien dit qu'il avait accepté le poids de la Pan en contrepartie d'une protection à la hauteur de ses attentes.....et je suis persuadé que nous sommes tous pareils et avons accepté tel ou tel "arrangement" pour s'approcher au plus prés des critères les plus importants ayant guidé notre choix....euh, exception faite évidemment de la mienne qui est parfaite

L'Angèla,''objectivement'' a été (est!) la plusse meilleure des motos que tu as jamais eues...
Tu pourrais t'arrêter là car tout est dit.Mais...Comme tu es un bavard un pénitant ,tu vas encore causer.
La GS est une sacrée moto polyvalente:un poids contenu,un moteur pêchu,une partie cycle fénoménale,tu peux tout faire avec! Le tour du pâté de maison comme le tour de la boule:tu peux compter sur les doigts de ta main(gauche ou droite) les canebés capables de le faire aussi bien...
Que tu soyes seul ou en duo!
Après ,c'est l'âne qui est dessus qui fait le reste.
Si tu n'avais pas ce problème de gaz à gauche et si tu n'avais cette fragilité(devenue kronik) de déficience respiratoire,tu l'aurais gardée et usée jusqu'à la corde,la sienne et la tienne.
C'est ni plusse ni moins qu'une déclaration d'A.... toujours!
Mais la vie et toussa font et ont fait que tu ne pouvais t'en servir que 6 mois et que les zautres 6 mois,tu n'aurais fait que la regarder!
Et que je jeune homme que tu t'imagines encore être n'arrive pas à se dire qu'une canebé,si bonne soye-t-elle,c'est fait pour être zyeuté! C'est fait pour rouler!

Que la GS soit la moto la plus vendue ne t'étonne pas,ne t'étonne plus! Malgré ses défauts,sa mocheté,son prix et son coût d'entretien,ses qualités ont su convaincre tous pleins de tarmos parce que ,oui,la GS ou la RT ,faut pas l'essayer sinon tu l'adoptes et t'es niqué!
Objectivement toujours et sans parti pris ,la Pan est une bonne routière japonaise.Bonne mais pas excellente.Bonne mais lourdingue surtout après l'Angèle.La Pan te donnera l'envie de faire le tour d'Europe par les routes,même petites mais pas par les pistes! La Pan est une routière exclusive.L'Angèle savait tout faire,la différence,essentielle à tes yeux est là!
L'Angèle,c'est facile,tu l'as eu vingt ans trop tard!
Si tu l'avais eu à 40 ,tu serais parti pour un tour de la boule avec,sûr!
Mais,à 40,les brouzoufs pour l'acheter et partir autour du monde,tu les zavais pas...
Et maintenant,tu vas,dans un mois,pouvoir chanter la song des Beatles''When I'm 64'' et que le tour de la boule,même en GS c'est trop pour toi.
Tu as pris la Pan par défaut...C'est bien la première fois que ça t'arrive,ce truc.ça veut dire que tu n'as pas pu prendre la RT et que tu t'es rabattu sur la Pan.Elle fera son taf,sans blème pasque c'est une brave bonne tomo jaune bien nélevée,elle t'emmènera et te ramènera comme il faut,te protègera le museau et le reste,de quoi te permettre de continuer à te croire presque jeune et encore bô(et surtout très con à la fois!)...

oui,la GS ou la RT ,faut pas l'essayer sinon tu l'adoptes et t'es niqué!

Un choix par défaut mais pas par dépit ! Tu vas te régaler Jean Marie, j'en suis sûr. Déjà une nocturne à Laval...... Prochaine étape..... encore le Portugal avec Dominique ???

Sim,porque nao? Au sud ,en tout cas,pour se chauffer le lard au soleil d'Ailleurs ou de Pluloin!
Tu as toutafé raison,Pito,le défaut n'est pas le dépit:j'apprécie d'être bien protègé,bien transporté et les kilo(mètres) défilent avec plaisir sur Belle Bleue!
Elle promet de nombreux kilo dans la tranquillité,du genre,t'appuies sur le bouton et tu roules.Tous les 400,par précaution,tu mets de les sens dans le bidon et roule,ma poule!

Si tu veux plus de sens a scions tu roules bien après les 400 kil hometre et tu gouteras au plaisir de pousser
La Pan a ce défaut : c'est qu'elle est trop bien et elle efface les sensations, mais bon

Y a comme de la boi-boite à outils dans l'air! Quoi-,qu'est-ce? La Pan serait en panne? Nan,faut monter ce que tu as volé!
Le prolongateur de garde-boue avant,le support de GPS avé le branchement,un plusse après contact kelke part dans le carénage gauche,le réhausseur de dirigeoir et la platine du top chose.
Après restera encore à fabriquer une bidouille pour que le guidon,il vienne pas toucher la sacoche de résé,sinon un coup tu descends la bulle et à gauche,tu démarres ou tu claques-sonnes!
Après,purin,rouler qu'il disait!

ça prend forme, rodage et peaufinage de la GT, je sens que belle-bleue va bientôt connaitre des nouveaux horizons

Pauvre moto, a penne les préliminaires terminés que tu lui tritures déjà les entrailles:impassib:, est ce bien sérieux?:-/
Avec tous ces nouveaux atours est-elle encore plus désirable pour toi?