Nouvelle BMW R1200RT 2014

[michel45]

Je confirme pour les dires de Régis, il a bien essayé [s]queue[/s] que la moto!:oui:
...car la belle était derrière moi, puis est passée devant moi!... elle était devant, elle était derrière...vive les chapeaux ronds...lalalalalalalère!...

[Pascal98]

Tu me fais tourner la tête,
Tu me fais tourner la tête...

Hé Michel t'as le cou qui se dévisse.

[michel45]

c'est Suzette qui m'fait tourner la tête!...

[Gus330]

De retour sur le site, après l'avoir qq peu délaissé , je suis passé de la Deauville 700 à la 1200 RT en 2012, que j'ai découvert petit à petit.

Je l'ai revendue, sans raison particulière en Septembre 2013 à 2500 Kms: comme neuve.

J'avais (mentalement) décidé de laisser tomber la moto : trop dangereux pr moi.

Mais, au final, je viens d'acheter, et je vais la recevoir, très bientôt,
la RT 2014 liquide , et j'espère vraiment en être satisfait.

C'est avec bcp d'espoir, et qq peu d'appréhension, que j'attends, d'ici peu
cette rencontre.

[Scrambler68]

une lc ne crains tu pas de te faire encore plus peur avec.8-)8-)8-)

[Gus330]

Je pense que si on le veut vraiment, on peut adopter une conduite cool, au moins
au début, histoire de prendre " ses repères", et puis, tu sais à 62 ans, l'on a le temps
d'apprécier le paysage

[Scrambler68]

regarder le paysage c'est la première cause d'accident en moto....mais chacun fait comme il veut.

que reprochais tu à la précédente.

[Gus330]

Tu as tout à fait raison, "apprécier le paysage", c'est une "mauvaise" expression de ma
part, je voulais juste dire rouler à son rythme, à sa main, et je précise que je choisis
dans la mesure du possible, des routes qui permettent justement cela.

Pour la précédente, j'avais justement rien à lui reprocher, comme je l'ai dit ci-dessus,
je pensais "simplement" arrêter la moto, voilà tout.

[Scrambler68]

et j'espère vraiment en être satisfait.

ta phrase laisse entendre que tu n'etais pas satisfait de la precedente voila pourquoi ma question

[Alain_69]

J'ai eu l'occasion d'en essayer une hier. En gros :
-rien à voir avec la 1200 RT précédente (beaucoup plus coupleuse "en bas")
-confort amélioré par la selle
-sensation de poids plus grand à l'avant

Malgré tout cela, on s'y fait très rapidement