Forum Moto-GT

Pas de A2 ni de A3 pour moi,ça n'existait pas! On passait la licence pour les 125 et le A pour les + de 125,donc A direct sur une 200 Gnome et Rhône,un truc de l'armée françoise qui avait pitêtre vu la débacle de 40 ! Et c'était en 71,un (gros) bail...

Comme Jean-Marie, A direct sur une Honda 250 Four de l'armée en 1979 puisque j'étais moniteur IEC (auto école) lors de mes 12 mois obligatoires à l'époque

Patrice,t'es sûr que c'était une 250 Four? Il me souvient que l'armée française avait plutôt des Honda 250 G des twins quatre temps avec un réservoir de 750 four dessus...
De plusse il n'y a pas eu de 250 Four mais il y a eu des 350 Four ''civil''.

Ce sont mes souvenirs je me trompe certainement ce qui est certain c'était une 250, donc probablement une G twins quatre temps . Bien vu JM
Ce que je suis certain aussi c'est quelle était Kaki :

Ce sont mes souvenirs d'il y a 44 ans ! tu as probablement raison Jean Marie , ce qui est certain c'était une Honda 250 et ce qui est certain aussi c'est qu'elle était Kaki

J'ai fait des recherches, tu as complètement raison JM ça devait être celle-ci. Une 250 CBG twin de l'armée dans les années 1970. Vigilent le JM

Oui,c'est cette-là même,la 250 HONDA G avec ses crash-bar et son résé de 750:j'en ai cherché une pas trop abimée aux domaines pour partir voyager avec en ce temps-là mais elles n'étaient pas zencore assez vieilles pour être disponibles...

Alex Marquez sur le podium de la course sprint à Sepang avec une Ducati 2022, la team VR46 deuxième au championnat sur KTM devant la team Ducati usine et Fantic (oui oui , vous avez bien lu !!) qui revient dans la course bitume, vive la moto koaaaa

Ben oui, c'était une "G", mais avec un réservoir de CB, et pas de 750 four.
En 78 (1900 ), après avoir passé mon permis sur une Triumph Tiger 200, j'amenais ces Honda de la caserne, jusqu' à l'atelier de l'ERM, distant de.................300 m.
Je n'avais pas le temps de passer la 4° :-D:-D:-D

Moi c'est la 750 four qui me faisait rêver (et toujours encore) quand j'ai démarré le deux roue à moteur en 73 en solex, puis 103 et fantic ou flandria ou gitane testi d'emprunt. Jamais réussi à en rouler une. Si je gagne au loto un jour, elle sera dans mon garage