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Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 29 oct. 2020, 08:18
par Fran76
Sûrement un jour...mais pas l'air pressé le gars Honda
Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 29 oct. 2020, 09:59
par Philmar
Oublions le scoot à grandes roues... çà bouge chez Honda...!:dance:

Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 29 oct. 2020, 10:49
par pito
Tout juste 10 fois moins de cylindrée que la GS !

Va pas aller loin Honda San avec ça.

Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 30 oct. 2020, 04:53
par Jean-marie50
Ouais ,on est mal,garçon! ''ça'' + le con-finement,les tomos au garage,les cornacs itou,faut pas qu'on (re) tombe dans la picole,Anatole!
Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 11 nov. 2020, 14:09
par Jean-marie50
ça commence à bouger sur le front des ''nouveautés'' chez Honda:des roadsters revus et modernisés, des trails et assimilés également revus et corrigés mais,dans ces deux gammes aucune vraie nouveauté!
Et les GT,me direz-vous? On a encore rien vu! Peut-être n'y aura-t-il justement rien à voir??? En tout cas,si nouveauté il y a ,le secret est bien gardé!:-/
Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 11 nov. 2020, 18:48
par Eric56
Oui , mais je commence à me demander ,si cette moto sera vraiment pour nous .
Nous qui avons commencé sur des bécanes , deux roues ,un cadre ,et presque pas de freins !..
Le progrès a du bon , mais on aime aussi se compliquer la vie .
Une prochaine GT aurait à priori au moins autant de menus que la dernière Africa ,ici sans DCT
https://youtu.be/FeRak4R2nvc
https://www.youtube.com/watch?v=FeRak4R2nvc
Il en va de nos motos comme dans le monde du travail ,où de la société en général ,
on finit par en oublier l'essentiel !...
retrouver les copains pour une virée en 650 deauville .
des choses simples ...vraies ...des repères ...
Note modération : pour ajouter une vidéo Youtube, utiliser l'icône "Y"
Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 12 nov. 2020, 14:17
par duch
Pour les scoots, je n'ai que l'expérience du Spacy 125, mais je craindrais pour le dos sur grand trajet en gros scoot . Il manque le point d'appui des cuisses sur le réservoir., avec une position bien trop droite. La deauville gagne effectivement en puissance et souplesse avec les kilomètres ; à 24000, elle devient plus agréable.....mais conserve ses bruits de transmission désagréables en dessous de 2800 voir 3000 tours. Mon ancienne NTV650 a été au top apres 50000.
Pour l'huile, je n'ai pas remarqué de différence entre l'huile elf 10/30 du concessionnaire et la Leclerc 10/40....si ce n'est le prix. Ce n'est pas que je sois allergique au concess mais la dernière facture de plus de 200 euros pour une revion de 18000, en fait une simple vidange, m est restée en travers...
Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 18 nov. 2020, 05:33
par Jean-marie50
Bon alors,elle vient,cette Deauv...ou pas???
Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 18 nov. 2020, 11:57
par Jmlamoto
Elle arrive! jusque quelques ajustements

Re: Si nous parlions Deauville !
Publié : 18 nov. 2020, 17:32
par Jean-marie50
Ah,oh,je la voyais pas vraiment comme ça,z'ont cogité chez Honda,la moquette a dû y passer complète!:oui: