Forum Moto-GT

Ah!!! J'avais pas vu qu'il s'agissait d'une 650 (peut-être devrais tu le préciser dans la ligne bleue en allant dans "mon profil" ),.
La problématique touchant les 700, n'est donc pas résolue par la vente au détail.
Dommage. :-(:-(

Pour cela, va sur ton profil, en cliquant depuis n'importe quelle page à gauche sur "Mon profil".
Une page s'ouvre résumant toutes les informations de ton profil.
Clique sur "Modifier mon profil et mot de passe"
Rectifier ou mettre à jour la signature : il est très pratique dans les discussions que chacun puisse savoir de quelle monture est équipé tel ou tel membre participant, et plutôt que le lui demander, si déjà le type de moto, son millésime, son kilométrage et ses pneus sont à la vue des intervenants, on facilite grandement ces discussions.
Sauvegarder ensuite les modifications

Gege33 a écrit :sur la case moto

Ce n'est pas dans la case moto qu'il faut indiquer son modèle de moto, mais dans la case signature

salut a tous
j'ai eu récemment le fameux problème de verrouillage valise "décaler " suite a une fermeture par claquement .
j'ai ensuite perdu un des ressorts en nettoyant et recalant le système (c'était vraiment pas mon jour )

tout sa pour dire , que j'ai remplacé le ressort moi même sans rien démonter .
attention, faut être patient , je dirais même zen . je n'ai pas réussi du premier coup .

j'ai pris une extrémité du ressort avec du fil de pèche , et attraper l'autre par l'ouverture de serrure avec un crochet en petit fil de fer .
d'abord mise en place avec le crochet , ensuite tendre et accroché l'autre coté avec le fil de pèche .

si cette méthode pour vous servir et vous évitez une facture .

moi j'ai carrément cassé le support du vérou gauche en insistant pour le fermer , du coup je cherche une demi valise gauche (la partie fixée sur le cadre) pour la remplacer. Si vous en connaissez d'occase, je suis preneur

et bonne année à tous puisque le moment s'y prête.
J'ai eu deux fois ce problème de valise gauche impossible à fermer (peut être parce que j'utilise peu la droite), où il reste possible de retirer la clé.
La première fois, il y a 4 ans, après avoir réparé (en moins de deux minutes! vexant! j'y avais passé deux heures sans résultat!) un mécano de chez Honda m'a dit d'éviter les fermetures en force, avec la valise qui dégueule de courses. Si j'ai bien compris, on risque alors de provoquer la mise en place des palettes de verrouillage (qui, normalement, basculent en arrière et maintiennent le couvercle fermé)sans qu'elles s'enquillent correctement dans les crochets du couvercle.
Que les puristes des termes techniques excusent mes termes approximatifs, je n'ai pas de référentiel pour avoir le bon vocabulaire.
Il est vrai que, jusque hier, en y faisant attention, je n'ai pas eu de problème.
Hier soir, récidive du problème, retour à la maison, valise maintenue fermée par un tendeur (le meilleur ami du motard!). Ce matin, démontage de la selle pour vérifier que la tringlerie est intacte, poussée sur la palette de verrouillage, en la poussant en avant dans son plan, avec un tournevis plat en appui sur l'encoche visible, et tout s'est remis en fonction, avec une fermeture tout en douceur. Rhaaa lovely. Un petit peu de graisse au passage sur les zones en mouvement et j'ai pu ranger mon tendeur; en dehors de la selle, je n'ai procédé à aucun démontage.