Forum Moto-GT

Ben honnêtement ça fait vraie moto; l'autonomie se rapproche d'une moto thermique, c'est con que le topcase soit trop petit pour ranger deux casques...

Moto qui en jette lorsqu'on la regarde : le regard s'accroche sur elle.
Elle semble bien finie. Il reste maintenant à Ludovic à rouler encore un peu plus pour avoir un avis plus complet sur elle.

Oui, esthétique à la fois moderne et sobre (heureusement pas encore de néo-rétro électrique), sans les zigouigouis des motos manga moderne.
Ludo est un pionnier.

Pas vilaine du tout, ressemble vraiment à une moto presque normale.

Petite remarque supplémentaire
Sur le flanc gauche, trois gros cables électriques oranges mériteraient bien un carénage noir.

Ca se discute, ça fait un peu moto électrique assumée, je trouve pas si moche...

Merci pour tout cela !!
On en reparle en juillet avec la mienne et à un prochain Moto GT !!

Sur le site oùsqu'il y a un nallemand qui roule en nélectrique,Energica,je crois.Sa courroie de transmission casse à 30 000km,sans prévenir,of course.Donc une longévité proche d'une (bonne) chaîne actuelle,match nul...Par contre ,trouver ça en pièce détachée en Bulgarie oùsqu'il était :no way.Heureusement le drôle en avait une...Il dit qu'elle est chère,cette courroie,quelqu'un en connait-il le prix?

Energica n'utilise que des chaines, mais Zero Motors (le concurrent américain) utilise des courroies.

Alors ce doit être une Zero , le gars circule à travers toute l'Europe avec sa moto ,c'est un précurseur! Il est suivi comme son ombre par sa petite amie en voiture...