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Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 19 nov. 2015, 18:55
par Filippo

Sympa la moto de on fils Eric .

Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 21 nov. 2015, 05:31
par Riketik
Merci, Filipo en plus elle roule très bien, confortable et ne consomme presque rien.
J'ai preque envie de vendre la Veaudeville pour prendre cette 125.

Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 21 nov. 2015, 08:33
par Oula85
perso je roule en 125 tous les jours
[img size=50]
https://farm6.staticflickr.com/5506/107 ... cbd8_b.jpg[/img]
Honda CG 125
distribution par pignons et culbuteurs 0 entretien , épurateur centrifuge pour l'huile donc pas de filtres à changer, juste à mettre 1L d'huile tous les 2000km et un petit jeu aux soupapes tous les 4000km qui se fait en moins de 10min montre en main comptez 6min pour une vidange !!!
pour la conso sur mon modèle de 2004 , comptez 2,8l/100 en pratique ca oscille entre 2,6 et 3l avec des pointes rares à 3,2 en cas de conduite brusquée …
mon dernier changement de train de pneus av et ar posés et équilibrés = 125€ !!!
je lui colle 10 000km/h et juste avec l'économie réalisé sur l'essence et sur les frais d'entretien ca me couvre tout l'entretien et l'assurance pour partir en week end ou en vacances avec la Deauville , en gros je ne regrette rien certes quand le vent souffle à 90km/H je me traine à 80km/H mais vu qu'elle se plait à rouler entre 80 et 95 ca me va bien pour aller au taf ou à la plage .
Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 21 nov. 2015, 16:26
par Riketik
Oula85 a écrit :perso je roule en 125 tous les jours [img size=50]
https://farm6.staticflickr.com/5506/107 ... cbd8_b.jpg[/img] Honda CG 125 distribution par pignons et culbuteurs 0 entretien , épurateur centrifuge pour l'huile donc pas de filtres à changer, juste à mettre 1L d'huile tous les 2000km et un petit jeu aux soupapes tous les 4000km...
Salut Nicolas,
Est ce que ta jante avant est aussi une 18 " et si oui est tu aussi obliger de prendre des pneus Chinois?
Eric
Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 21 nov. 2015, 16:43
par Oula85
Pneus avant :2,75 - 18 42P, jantes 18 x 1.60,
Pneus arrière :90/90 -18M/C 57P, jantes 18 x 1.85,
il faut croire en effet je la monte en monte d'origine qui ne sont pas si mal ( les pirelli city daemon de mémoire )
Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 21 nov. 2015, 19:54
par Filippo
Salut Eric y a ce site ou tu peut trouvé des pneus pour tes dimensions j'y ai déjà commandé deux pneus avant et un pneu arrière pour ma VN 900..
https://www.centralepneus.be/pneu-moto-2.75---18/
Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 21 nov. 2015, 20:02
par Riketik
Merci Filipo
oui, Nicolas, ces pneus sont très fins non ?
Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 21 nov. 2015, 22:00
par Oula85
oui super fins mais du coup c'est ultra maniable et tu as une faible conso de toutes façons au freinage vu le peu de freins sur ce modèle tu ne risques absolument pas de bloquer les roues !!!
je roule à 80-90 mais dans les virages je ne leur fait pas de cadeaux pour autant mais ils ne m'ont jamais mis en danger ils sont vraiment tip top ces pneus juste sous la flotte faut faire gaffe c'est pas des pilot road !!!
Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 22 nov. 2015, 07:26
par Riketik
Mon fils me exactement la même chose, sinon chouette bécane et économique

Re: et pourquoi pas une 125?
Publié : 25 nov. 2015, 18:46
par Marc11

La photo est parfaite, chapeau bas ! C'est fait avec un flash à écran diffuseur, déporté sur ta gauche ?
Pour ne pas être HS : Dommage qu'il n'y ait plus de 125 bicylindres (à ma connaissance, à l'exception la Vara 125 hors de prix) plus agréables que les monos.
Tout début des 80s j'ai eu une CB125 k5, un bi basique qui était un régal de douceur à piloter.