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Re: SdS et Pan European

Publié : 03 janv. 2015, 19:31
par Chris5
Aussi le même problème
solution : effectivement réduire l'espace pilote/sds et détourner l'air

pour réduire l'espace j'ai installé un dosseret plus épais
et pour détourner l'air j'ai rajouté des déflecteurs de carénage, changer la bulle, mais c'est surtout les déflecteurs qui ont amélioré le problème.

A savoir qu"aussi que j'ai transporté une amie un peu plus imposante qui elle n'a rien ressenti....

bonne soirée

Re: SdS et Pan European

Publié : 03 janv. 2015, 20:38
par Nosouci
Chris5 a écrit : "A savoir qu"aussi que j'ai transporté une amie un peu plus imposante qui elle n'a rien ressenti...."

Toi, au moins, tu n'es pas un vantard! :rigol:

:coucou:

Re: SdS et Pan European

Publié : 04 janv. 2015, 14:12
par Dudulux
en octobre j'ai fais Luxembourg-Toulouse (et retour) avec mon frère. Donc bien chargé au moins 180kg :siffl:
Et j'ai joué un peu la sds, j'ai trouvé que pour les turbulences .... le plus important était la position des mains !!!! L'écart entre pilote et passager ne changeait pas grand chose mais dès que les mains ne sont plus sur les cuisses ça bouge et ça fait du bruit.

Re: SdS et Pan European

Publié : 04 janv. 2015, 14:19
par Zavant
et en équipant la passagere comme ca?
[img size=50]http://www.esf-vars.com/Images/kldor01.JPG[/img]:-p

Re: SdS et Pan European

Publié : 04 janv. 2015, 17:04
par Schreko13
Pat, t'as pas peur qu'elle change les vitesses à ta place ???8-)

Re: SdS et Pan European

Publié : 04 janv. 2015, 19:07
par Zavant
C'est surtout pour caser les skis, le problème... :rigol2: :rigol2: :rigol2: :out:

Re: SdS et Pan European

Publié : 07 janv. 2015, 10:06
par Debaia
pour les skis, pas sur :rigol:

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