Forum Moto-GT

Attention, je ne remets pas en cause la super maniabilité de la Pan1300, je dis seulement qu'avec elle, dans les endroits délicats, surtout si on est un poids plume et qu'on ne pose pas les pieds bien à plat, c'est stressant.
La pan1300 est parmi les motoGT une des plus basses de selle.

La selle de la Diversion est plus basse de, je crois, 2 cms que la selle de la Deauville. Elle est surtout plus courte et on sent le contact du passager, ce qui n'est pas le cas de la Deauville. Et ça me gênait un peu. De plus je pense, à vérifier, qu'il y aura moins de turbulences entre pilote et passager.
En tout cas, ma sds, a immédiatement été séduite par la position sur la selle. C'est vrai qu'il s'agit d'une selle grand confort. Nous verrons si ça se confirme après quelques centaines de kil.

Ben me v'là tiraillé par tous vos propos

La Dov, ma mule, je l'adore .......... mais j'aimerai une moto ou mon dos souffre moins et ou mes bras arrive à tenir la charge, même quand mes pieds ne sont pas toujours à plat (170 kg de plus que la moto).

Celles qui me plaisent, sont très loin d'être à ma portée, mais qu'importe, ce sera une 1200 GS ou une Stelvio NTX sinon rien .................... à part ma mule ............

personnellement, après six mois au guidon de la diversion, venue à la suite de la deauville, je peux dire que j'en suis pleinement satisfait, une machine confortable, largement assez de watts, un entretien et une conso très raisonnable, avec un kit valises top case : tout le rangement voulu, en fait une deauville avec plus de puissance!!!!!

Ma Deauville est partie. Un petit pincement au coeur car une bonne machine que cette Deauville 650, mais pas de regret car un nouveau propriétaire ravi et qui saura la bichonner.

Dans la catégorie GT, j'ai déjà eu d'autre spécimens.

- Une 1100 XS, y a très longtemps, avec laquelle j'étais allé en Grèce...
- Deux pan ST 1300..

J'ai vendu la deauville parce que mon programme de roulage l'an prochain comporte de grandes portions offroad, donc je voulais le meilleur compromis possible dans mon budget.
Une moto confortable pour le duo, pas chère à l'entretien, robuste et qui permette réellement de sortir de la route.

Et j'ai pris une 1200 XTZ. Après un mois, 3000 kms, dont 200 ofroad, 500 de duos, je peux dire que j'en suis satisfait.

Sûr que nous allons faire un bon bout de chemin ensemble...

surement une fjr....

ce sera une CBF 1000 F équipée Travel.....son arrivée est imminente :-p

Fran76 a écrit :ce sera une CBF 1000 F équipée Travel.....son arrivée est imminente

J'ai fait le même cheminement ( Dov 700 ---> CBF1000 ) j'en suis enchanté !

( j'avais fait le meme...il y a 5 ou 6 ans : Dov 650 ---> CBF600 ) j'en avais aussi été enchanté.....

mais la deuxième fois, c'était un enchantement '' +++ '' !!!:-D
Bonne route . V:coucou:

merci Roland....

j’espère qu'elle saura me faire oublier la Dov

Fran76 a écrit :merci Roland.... j’espère qu'elle saura me faire oublier la Dov

HOULAAAA !! il de faudra du temps ...
au moins... 25 - 30 km...peut être même ...50 ...mais pas plus !