Forum Moto-GT

ça m'impressionne toujours autant de voir tous ces compte-rendus,sur des problèmes technique non résolus..et ce en quelques années!...
nous ne réparons plus nos lave-linges,nos tv,nos ordis,nos portables...
prime à la casse pour nos autos de 8ans...etc
on consomme,on consomme...et on jette!..et on remplace!
nous n'avons plus de s.a.v
mon entreprise cherche des mécaniciens...en vain!
pourtant,être capable d'entrenir,de dépanner une goldwing,
ce doit être sympa,et valorisant!...mais pas du tout valorisé!
nous n'avons plus de s.a.v.
nous ne fabriquons presque plus rien!
nous avons 5 millions de chomeurs!
bon!je m'énerve juste pour un problème de code!...
bon!ok,maintenant je l'a met en veilleuse!

@Eric56 : Je suis encore optimiste et ne pense pas encore à la jeter:-D:-D

@ JM50 : C'est effectivement énervant et décevant quand on passe dans un atelier pour une recherche de pannes pour remise en fonction des codes, et que l'on ressort avec des dysfonctionnements supplémentaires..!!

Et heureusement, pour nos ballades, elle roule toujours
Pendant les sorties 2015, je ferai appel aux bonnes volontés pour suppléer à ma marche arrière défectueuse:clindoeil:

Je vais faire appel auprès du SAV Honda France.... je me demande quel accueil je vais recevoir:-/:siffl:

Hocquart-2tours a écrit :Bientôt la réouverture du spécialiste .... la motopsie aura bien lieu

la motopsie n'a rien donné ?

bonsoir

tu as raison Eric56 , il n'y a plus de valorisation du travail , de celui capable de remettre en état une machine, cela ne rapporte pas suffisamment, il vaut mieux tout faire pour qu'elle soit remplacée!

La motopsie aura lieu la première semaine de novembre....

En attendant, le boitier des commandes des suspensions a été changé. Ce qui est surprenant, c'est que ce système de suspension électrique fonctionne maintenant uniquement moteur coupé..!! Avant il fonctionnait au point mort, moteur allumé!!

Bon, en ce qui concerne le SAV Honda France, je suis "hors jeu" de toute garantie. Le service clientèle n'était pas loin de me conseiller de changer de monture pour une neuve, bien sûr!!:siffl: :grr:

Pffffff, tu dois être bien em......... avec ta gold.
Si tu me la donnes, je la prends, mais c'est juste pour t'aider.

Gold 1800 2006 ... 405 kg en ordre de marche mais toute nue sans le casse croûte !
Je préfère deux p'tites jeunes délurées de 200 kg.

C'est assez surprenant
Avec le temps la "marche arrière" se remet à fonctionner 1 fois sur 3 essais.
Le RV chez le concessionnaire est prévu à la fin du mois....
La"marche AR" commence à refonctionner, la Gold ne veut pas y aller!!!:rigol:

micro-contact,faisceau ou peut-être balais moteur.mais j'imagine qu'il ne doit pas être très accessible!..le moteur