Forum Moto-GT

Michel,

Je te trouve un peu dur sur ce coup. Je pense Qu'Alex a les mêmes interrogations que j'avais, il y a encore quelques mois

Le mieux est d'attendre, car les réponses viennent toutes seules ........... en roulant

On a, bien sûr, tous une façon différente de rouler. Par exemple, tout seul, je me permets des extras, mais à deux, gaffe, sinon c'est le retour de manivelle

tu verras après la transpy, ton jugement serra différent

Salut,

Parfois quand je vous lis, j'ai l'impression de ne pas avoir la même moto que vous ...
(A propos de la souplesse moteur)

@+

Pour Pierre :

T'as raison, c'est déjà beaucoup mieux, mais j'ai mal au casque quand j'accélère ça doit être dû à la pesanteur ?

Sinon, plus sérieusement, j'ai le permis depuis octobre dernier et on se pose plein de questions au début, qui s'évanouissent avec les km ............

Oui, c'est exactement ça. Je cherche à avoir des infos pour faire au mieux.
Caron a beau dire, mais avoir le permis ne suffit pas à BIEN conduire

ça y est, j'ai la réponse à toutes tes questions

Faut t'inscrire à la prochaine Transpy .......... tu verras, les vitesses se passent :

de 1ère en 2ème à 6500/7500 tr
de 2ème en 3ème vers 7000 tr ....... ah non, zut, faut déjà freiner
Pis repassage en 1ère à 6500 tr pour passer l'épingle en cote, pis repassage en seconde, pis freiner et repassage en 1ère .............. Pfffffff y a trop de vitesses sur la Dov, les 3 premières suffisent

salut
de mon coté , je passe les trois premières le plus rapidement possible .
Elles sont si courtes que je trouve aucun intérêt a tirer dessus a part consommer du carburant .
après soit je continue pour 4 et 5 a des régimes raisonnable pour la ballade cool , ou alors j'allonge jusqu'à puissance maxi .

comme dit plus haut , chatouillé les premiers rapports peut être utile pour jouer dans les grimpette a virages .
@+gaetan

Perso, je trouve que les trois premières passent le mieux vers 3200 tr/min

Plus sérieusement, je viens de faire ma vidange avec de la Motul 5100, 10W30.

Ben les vitesses passent comme du beurre, quel que soit le régime et plus rien à redire

J'me demande ce que mettait Honda comme huile