mais bon avec la repution d'increvabilité des BM on en attend peut etre beaucoup plus que pour une autre marque
Dossier spécial GS.....
- Scrambler68
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Re: Dossier spécial GS.....
mais bon tu evites deja les problemes de pompe a eau ,
en 12000 kms pas un souci pour l'instant, pour etre regulierement sur le forum gs on parle plus de voyages que de pannes , et gneralement les proprios de gs sont de gros rouleurs ,
mais bon avec la repution d'increvabilité des BM on en attend peut etre beaucoup plus que pour une autre marque
mais bon avec la repution d'increvabilité des BM on en attend peut etre beaucoup plus que pour une autre marque
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
Re: Dossier spécial GS.....
Ah bon ?CLAUDIUS PETIT RICTUS a écrit :ils en disent aussi que ça tombe en panne tout le temps et qu'il ne faut surtout pas partir en voyage avec
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
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Re: Dossier spécial GS.....
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
Re: Dossier spécial GS.....
Moto Mag, est pourtant le seul magazine neutre et objectif. Diraient ils des véritées qui ne font pas plaisir à certains ?
:-/:-/:-/
Michel 69 ans
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Re: Dossier spécial GS.....
Demande à Jean Mi (petit-Jean) pourquoi il a vendu la sienne...Scrambler68 a écrit :mais bon avec la repution d'increvabilité des BM on en attend peut etre beaucoup plus que pour une autre marque
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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Re: Dossier spécial GS.....
si la gs etait vraiment une mauvaise moto cote fiabilté je pense pas quelle ferait un tel score de ventes face a sa principale adversaire la tenere de yamaha, surtout que vu le prix de vente avec les options quasiment indispensables les motards qui ont signé le cheque ne l'ont pas fait pour faire plaisir a la marque,mais bien en connaissance de cause
je ne nie pas que des proprios ont eu des soucis en serie , mais ce n'est pas la majorite ...
de maniere generale quand on est satisfait d'un produit on en parle moins que lorsque on est déçu par ce meme produit.
cets faire bien grand cas d'une moto qui represente unepartie nfime des membres de ce forummais je comprends bien que la gs peut agacer en raison de son succés
a l'intercontinental rally 2012 un rally low cost entre almeria et dakar 7 gs francaises au depart et autant a l'arrivée, une belle preuve de fiabilte.

Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
Re: Dossier spécial GS.....
On est bien d' accord avec toi, Pierre, mais les "soucis en série" comme tu le dis, ne devraient pas se rencontrer à ce niveau de gamme, et.............de prix.

Michel 69 ans
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Re: Dossier spécial GS.....
la gs sort gagnante du comparatif des maxi trail de moto joural
elle est premiere en vie a bord ,moteur ,partie cycle,duo, conso reprise de 100 a 140 et acceleration de 0 à 100
seul le prix refroidit ....
pour un vieux moteur a refroidissement à air et bouffant de l'huile , il va encore bien
elle est premiere en vie a bord ,moteur ,partie cycle,duo, conso reprise de 100 a 140 et acceleration de 0 à 100
seul le prix refroidit ....
pour un vieux moteur a refroidissement à air et bouffant de l'huile , il va encore bien
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
Re: Dossier spécial GS.....
Il y a aussi le fait que BMW distribue sa GS via des LOA... Ils sont apparement très bien placés là-dessus par rapport à d'autres marques qui sont plus achat "comptant"... J'aimerai bien connaitre le nombre de LOA faite dans le total des ventes chez BMW.
Maintenant, il est clair qu'au niveau qualité, elle ne doit souffrir d'aucuns défauts, même minime. Et je ne arle pas seulement de la GS. Je pense la même chose d'un Super T, ou d'une Multi... Vendre des motos au prix d'une bagnole, y'a interêt d'assurer.
Maintenant, il est clair qu'au niveau qualité, elle ne doit souffrir d'aucuns défauts, même minime. Et je ne arle pas seulement de la GS. Je pense la même chose d'un Super T, ou d'une Multi... Vendre des motos au prix d'une bagnole, y'a interêt d'assurer.
Eric, 58 ans, AFRICA TWIN 750 1990 / CROSSTOURER 1200 2012