Forum Moto-GT

bertrand78990 a écrit :ventilateur qui ne demare pas: fusible ou thermocontact

Je crois que le plus frequent sur les Dov( experience perso) .... c'est le p'tit caillou qui vient coincer le ventilo, et, par conséquence, fait ''cramer'' le fusible correspondant.

je pense que c'est un probléme de membrane de carburateur poreuse, j'ai eu le meme problème à 100 000 kms, ma deauville de 1998 ne dépassée pas le 120 km h.

moi aussi mais mon départ pour la route des grandes alpes me semble bien compromis!!!

Donc pour la suite des festivités, le radiateur est fendu d'ou les problème de chauffe. La pièce est disponible sus 5 jours, mais mon méccano ferme venredi!!!!
Quand au problème puissance, les pistes sont:
Filtre a air complètement bouché
Carburateur avec une menbranne collée
Moteur serré.

Envoyez moi des cartes postales histoire de réver un peu

si le radiateur est fendu tu ne devais plus avoir d'eau dans le vase d' expansion... le vérifiais tu régulièrement?
Le reste se vérifie aisément et très rapidement
Avec le démontage de la boite a air tu as déjà les 2 premières réponses.

Hélas non.
Je ne sais d'ailleurs pas ou il est.

A gauche, 10 cm derrière le robinet d'essence. Il faut enlever la selle.

Si le moteur a "serré" tu n'as plus besoin de conseil, mais d'un moteur neuf.

un moteur qui serre sa fait un sale bruit
pis t'as un blocage du piston dans le cylindre donc un blocage de la roue arrière

au mieux même un appel de serrage ... je t'assure tu t'en souvient

là tu me rassure, car de zero a 100 110, elle tourne tout a fait normalement.mais aprés arriver a 120 c'est long et il faut que j'attende une grande descente pour dépasser les 130.

En revanche pas de bruit particulier