Forum Moto-GT

J'ai acheté une remorque tout récemment (300 Eur sur un site qui commence par "eb" et finit par "ay"),
Elle a un rail et deux rampes. L'ancien proprio avait acheté la 2e rampe pour faciliter le chargement de la moto, m'a t'il dit.

En fait, il faudrait trois rampes : une au milieu (pour la moto) et une de chaque côté (pour les pieds du pilote pendant la montée)

Un plateau horizontal sous le rail serait un comfort supplémentaire. On peut le réaliser soi-même avec un panneau de hardboard (panneau de coffrage) découpé à dimensions. Les poutres du chassis me semblent cependant suffisantes pour poser les pieds lorsque la moto arrive en haut.

En ce qui concerne l'utilité de cet achat, je préfère la moto, même sur autoroute. Je pense revendre cette remorque dès que je serai de nouveau en pleine santé.

J'ai emmené ma Deauville plusieurs fois en vacances sur la remorque . Tiraillé par l'envie d'une moto plus puissante, j'ai vendu la Deauville, et pour quelques milliers d'euros en plus, j'ai acheté une Pan 1100. Depuis, je sillonne en long en large en travers, et encore la semaine prochaine 1100 km pour aller à Nice prendre le ferry pour la Corse, rejoindre la joyeuse bande de Moto GT.
Ma fidèle SDS ne me quitte pas , mais le poids des années commence à se faire sentir.La remorque est à nouveau d'actualité.
Avec la Pan, ce n'est plus la même histoire. La remorque pour la Dov est trop légère, donc vendue. J'ai essayé la remorque basculante. Impossible, je monte la Pan jusqu'en haut et rien ne bascule. Il faut deux hommes ( des vrais ) debout sur le bout de la remorque pour la faire basculer, et pour la descendre, également deux hommes ( dans le même genre ) pour faire la bascule.
Dilem, la remorque de Gardannavous semble parfaite, il serait instructif de savoir comment il s'y est pris pour réaliser ces deux rails pliants. Alors Jean François, comment ?

Pierre_02 a écrit :Il faut deux hommes ( des vrais )

Manu, Pierre a besoin de nous ! On y va ?

Pierre02 a écrit :aller à Nice prendre le ferry pour la Corse, rejoindre la joyeuse bande de Moto GT.

Pierre ! Faites-vous une étape par chez nous. OU ???

Non Roland, pour éviter la vallée du Rhône, nous passons par Grenoble, Gap Sisteron etc...

Pierre 02 a écrit :pour éviter la vallée du Rhône

Bonne route à +

J'ai une remorque porte moto dont je ne me sers jamais: En fait, j'avais besoin d'une remorque pour trimballer mon matos de Windsurf, j'ai donc acheté un porte moto, démonté les rails, et installé une caisse dessus fixée avec quelques boulons. L'idée, c'était de pouvoir la reconvertir en porte moto si besoin (panne, accident...). Mais pour l'instant il ne m'a pas servi.

Ce serait bien que Schreko fasse un topo sur son utilisation de sa remorque, c'est super élaboré:super:. Deux rampes pour les pieds, un plateau en bois pour mettre les pieds sur la remorque, et le coup des deux gros ridoirs frappés sur les arceaux métalliques en démontant les deux moustaches en plastique de la Deauville, ça, c'est génial. C est pensé pour monter et fixer la remorque tout seul, à ce que j'ai pu voir.

En tout cas, ça m'a donné des idées.

Sinon, pour l'instant, traverser la moitié de la france pour vous rejoindre, seul ou en petit groupe, en s'organisant pour se retrouver plus nombreux sur le parcours et converger vers le camp de base du week End, ça fait partie du plaisir. La balade commence sitôt fermée la porte de la maison. C'est cool. Ceci dit quand c'est très loin et qu'on ne peut pas prendre un jour de congé avant et un jour après pour faire la route en deux jours... Ca se réfléchit. Avantage, on peut amener toutes les Tongs qu'on veut, et on peut se partager le volant. Mais pour moi, ça n'aurait pas la même saveur...

euh, Gardannavous... J'ai rien compris !:pleur:

Je crois que Gardannavous a posté un moment des photos de sa remorque mais je ne sais plus où et son blog ne fonctionne plus

Jaros a écrit :Gardannavous a posté un moment des photos

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Pierre_02 a écrit :réaliser ces deux rails pliants

On peut acheter des rampes pliantes toutes faites. Fais une recherche sur le net. Je pense d'ailleurs que c'est le cas des rampes de Schreko.

Gardannavous a écrit :prévoir une longueur de rampe piétonnière plus grande

en effet c'est flagrant