Forum Moto-GT

Bienvenue Luc. On ne peut jamais effacer les traces de son passé, et il ressurgit toujours. A partir d'aujourd'hui, tu appartiens à la grande famille du forum, et ça aussi c'est inoubliable.

Oui pito, mais je suis passé par la 500CX , qui pour moi est la mère de la dov (voir la grand mère ).
Ok, le bi-cylindre était face à la route, mais on retrouve l'esprit de ce type de moto : fiable, confortable, sans entretien, et doté d'une certaine personnalité.

J'ai du faire 60 000 kms avec cette moto fabuleuse, qui a été une véritable base de développement pour Honda (voir le nombre d'évolutions important, jusqu'à la version turbo !).

Merci tilt_s de ton accueil chaleureux. Tu as raison, quand on est motard, c'est pour la vie.

J'ai appris énormément de choses en parcourant ce forum, dont j'apprécie l'ambiance chaleureuse. J'essayerai de contribuer à mon petit niveau à la mine d'information disponible sur ce site.

Longue vie à moto-gt

bienvenue à toi et à ta monture.

Bienvenue P'tit frère et á bientôt.

Vssss

Et encore une Pan rouge !

Bienvenue à bord de Moto-Gt Luc

Bienvenue et bonjour Luc, ou l' inverse. Pour Honda: hipipipe.....
Très intéressante machine la CX, 500 cm3 était une cylindrée en vogue et plutôt enviée à notre époque.

Moi, je l'ai encore....tra la lère!:-p:-p:oui:

Bienvenue Luc J'ai eu aussi une 500CX acheté à 35000km revendue à un copain à 80000km qui lui , l'a revendue à 12000km, increvable le 2 cylindres en V. Bonne route en Pan

Patrice67 a écrit :J'ai eu aussi une 500CX acheté à 35000km revendue à un copain à 80000km qui lui , l'a revendue à 12000km,

C'est pas très honnête de truquer le compteur... De 80000 à 12000, il n'y est pas allé se main morte, ton copain !:rire:

Bienvenue Ptit frère. L'un de nous est membre très actif du CX twinning club.