Forum Moto-GT

Affirmatif, mais la RT c'?tait hier, ? Pau. Vous allez rire, Je sortais de chez BM o? j'ai rien essay?, c'est chez Honda qu'il ont une 1150 RT, ainsi qu'une 1300FJR

Vas-y, fonce, et n'?coute pas les racontards. Je n'ai aucun pb avec le freinnage de ma RT, et je me regrette de constater que les avis d?favorables ont fini par convaincre BM de ne pas ?quiper de s?rie les 1200 avec ce syst?me.
La seule surprise a ?t? la premi?re fois que j'en ai essay?e une sans ?tre pr?venu : je m'?tais arr?t?, 5 m avant le premier stop rencontr? dans une petite rue, avec les gl----s coinc?s contre le r?servoir. Je m'en rappelle tr?s bien !

Le freinage de la RT est en effet une l?gende urbaine. Il est super efficace, donc ? petite vitesse il peut surprendre, mais en aucun cas il est dangereux.
De plus, l'assistance hydraulique fait qu'il ne faut pas appuyer comme une brute pour freiner.

Maintenant pour l'avoir test? une fois en urgence, c'est formidable de constater que ce freinage arr?te les 300 kg de la RT mieux que toutes les motos plus l?g?res.

Tu ne pourras regretter ce passage, en plus dans ta r?gion ils y a pleins de RT qui circulent.

C'est clair que moi aussi je pr?f?re une moto qui freine tr?s fort et ? laquelle il faut s'habituer un peu au d?but plut?t que de sortir les pieds comme en v?lo quand on est gamin.

Dans ce cas, si la RT freine si court, il faut mettre des pneus sport alors?:-/
En termes de long?vit?, et de budget ?a doit faire mal pour le coup!

Petite parenth?se: je ne sais pas o? ils en sont des pneus auto qui devaient racourcir les distances de freinages de 15% si je me rappelle bien!?!

Des pneus sport sur une RT ??? Maaaaaiiiiis non !
Mes Z6 me vont tr?s bien. Il succ?dent aux Z4 d'origine qui on fait 30 000 km ? l'avant comme ? l'arri?re !
Je me suis laiss? dire que d'aucuns avaient du mal ? atteindre les 10 000 avec un train de pneus sur une Deauville ...

Si je peux me permettre mon grain de sel : le freinage assist? ?lectrique a deux inconv?nients majeurs : 1 - il ne fonctionne pas sans "jus" 2 - il peut tomber en panne... Il y a quelques r?cits un peu stressants sur les listes d?di?es "BMW". Grosso modo, toujours la m?me histoire, ton moteur cale, et en plus tu n'as plus de frein. Il reste l'embrayage, mais ce n'est pas facile ? doser.

C'est la raison pour laquelle cette "bonne id?e" a ?t? abandonn?e par la marque.

deauv76 a écrit :Des pneus sport sur une RT ??? Maaaaaiiiiis non !

Mais Sisi! Des pneus sports partout il faut! RHAAA!!! 8-)8-):joker:

Le freinage, faut s'habituer... La première fois, comme beaucoup de choses, ça surprend un peu. On a tendance à voir la bulle de plus prés Mais très rapidement ça se maîtrise bien.