Forum Moto-GT

David,
Je n'ai pas vu sur le net le filtre ? air concernant la Deauville. C'est bien sur ce site que tu as vu: www.equipmoto.fr ?

Petite precision : j'ai achet? mon filtre sur le catalogue d'?quipmoto car sur leur site on ne trouve qu'une partie des pi?ces. De plus, il ne vendent que des filtres pour Deauvilles de 98 et 99.

Merci David. J'ai effectivement trouv? dans le catalogue. Comme ma Deauville est de d?but juillet 99, je ne suis pas certain que ce filtre r?f. 10051979 corresponde au boitier. C'est vraiment moins cher.

sinon 37 euro a dafy

je sais ce n est pas la conversation mais je ne peux pas en creer une autre et je souhaiteria la reponse

d apres l article de Charlie et la revue technique
pendant la vidange il faut mettre le coupe circuit sur off et actionner le demarreur
mais moi il ne se passe rien est ce normal??

et Charlie tu es sur de ton filtre a huile renault clio 1.2 de 1996 car d apres le depliant du fabricant
il n est pas du meme diametre merci

Lors de la r?vision des 24000 km, le filtra ? air a ?t? remplac? pour la 1° fois au prix de 42,58 ttc. Le bricolage approximatif me parait "limite dangereux" pour sauver 6 ou 7 euros, mais c'est vous qui voyez!:-/:-/:-/:-/

c'est pas ? 18000 qu'il faut le changer ?

Si, mais apr?s contr?le, le m?canicien a estim? qu'il irait largement jusqu'aux 24000, et l'a simplement "souffl?". Idem les bougies que beaucoup remplacent abusivement ? 12000 km.

Je suis pas encore pr?t ? changer le filtre ? air de la Deauv vu mon faible kilom?trage annuel, et je verrai le jour o?, mais pour l'anegdote et pour ceux qui roulent vraiment beaucoup je vous propose ma solution, adopt?e sur mon scooter depuis 6 ans :

d?couper la partie papier une fois le premier filtre d'origine hors d'usage,
la remplacer par un morceau de filtre "green" d?coup? ? la bonne dimension dans un mod?le pour voiture
collage sur tout le pourtour avec du mastic/colle ? pare-brise.

Prix de revient ? peu pr?s identique ? celui d'un filtre papier Honda, et ensuite gratuit ? vie de la moto si c'est bien fait. Utilisation comme n'importe quel filtre green du commerce, lavage, s?chage et huilage ? chaque changement avec le spray fourni ? l'achat.

J'en ai fait deux pour mon scoot, un avec le support d'origine l'autre avec un support r?cup?r? chez un cons. Honda avec la mati?re d?coup?e dans un seul filtre green de bagnole... Comme ?? j'alterne les deux et j'en ai toujours un de propre et pr?t en stock.



Seule question que je pourrais me poser : qu'est-ce-que ?? donne sur un moteur ? injection ? (mon scoot est ? carbu simple)...

Manudibongo a écrit :J'ignorais qu'on trouvais du Green facilement en commerce ?
Le vrai filtre a air "Green" ? celui de compet' ???

Ben chais p?... si c'est du compet', mais c'est bien du "green", fourni avec la petite bouteille sous pression d'huile sp?ciale (verte) et le manuel d'utilisation du filtre. Un magasin sp?cialis? fournitures automobiles pr?s de mon chez moi. J'en ai pas vu ailleurs dans trois "magasins" de pi?ces auto du coin, celui-l? m'a ?t? conseill? par un m?cano pro ? l'?poque.