Forum Moto-GT

8-)H? Ho ! Il y a quelqu'un qui a une solution j'ai mes joints ?chap jeudi pour remonter. Le carter est remont?, le moteur non demarr?, je passe une vitesse, la roue est dure et 1/4 de tour apr?s, un petit bruit, elle devient libre. Est ce normal ??????

:super:mes disques etaient us?s et le ralentis etait trop ?lev? 1250 T le voila tout neuf c'est un vrai regal
bonne route a tous8-)

Freddy, aucun rapport avec la moto qui avance toute seule. Les disques ?taient surement voil?s. S'ils ?taient us?s, au contraire il aurait patin? plut?t qu'accroch?. La vitesse du ralenti non plus ne fait rien ? l'affaire, mais l'essentiel est que tu aie une moto qui marche impec.

mon embrayage remont? avec les ressorts neuf est impecable au niveau de la roue,mais quand je passai la 1 ou la 2 en partant du point mort les pignons de boite tapai fort,redemontage pour comprendre,disque pas voil?s ni en usure renseignement; pris chez honda mon ralenti etait a + de 1200 tour la revoila remonte et je n'ai plus de probleme avec ralenti entre 1000 ET 1050 tour
bone route a tous et mer

Au risque de paraitre lourdeau (:guerre: ); pas de rapport avec le r?gime de ralenti. Fais l'exp?rience de te mettre ? 4000 tr/mn en d?brayant, elle n'avancera pas plus CQFD
:-/:-/:-/:-/

plus de roue qui avance mais le passage de la vitesse on entend un clac assez fort au moment que les pignons s'emboitent plus fort a 2000t que a 1050 t

j'ai redemont? mon EMBRAYAGE mais cette fois compl?tement apres examenle volant et la cloche sont marqu?s voir photos

et l autre vu cela j ai lim? pour facilit? le glissement des disques et je pense que mon probl?me est resolu quand pensez-vous

les disques sont par contre ok au niveau de l'?paisseur (pied a coulisse) je remonte demain
si quelqu'un a une info

suite au multiples interventions sur le site et une grosse recherche perso le probl?me venait de mon volant moteur et de ma cloche qui etaient marqu?s et les disques coulissaient mal et mon ralenti etait a 1200 TOURS