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Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 20 avr. 2007, 19:00
par tilt_s
Aucun problème de répartition de masse ( je ne vois pas ce que ça change ). Par contre, le planter du cale pied façon bronzés, c'est dangereux. Déja la pointe de la botte touche en temps normal, là, c'est le casque qui risque............................
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Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 23 avr. 2007, 08:10
par Daredovil
bernie interroge le moteur de recherche du site, cale pied, réhausse.je confirme Charlie est une brute sur les rond points et je serai curieux de savoir à quelle vitesse vous roulez dans les virolos pour toucher la botte ou le cale pied ? après tout peu importe j'montrais pas derrière vous, j'tiens pas à faire de l'huile dans mon boxer.

Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 23 avr. 2007, 10:28
par tilt_s
C' qu' ça tourne che nous môssieur Dardo!  Pour cela , il faut être en duo ( rare chez moi ), avoir la pointe du pied un peu vers l'extérieur, ou..........................attaquer comme une brute. Dans le cas ou ces trois éléments sont réunis...........
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Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 24 avr. 2007, 11:58
par Daredovil
c'est fou ?a, je ne parviens pas ? retrouver la discute et la discu qui montrait la photo de la rallonge de cale pied et le lien marchand, qelqu'un pourrait il s'y coller aussi ?

Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 24 avr. 2007, 21:19
par Deauv-Cc-Grenat
j'ai trouvé sur le forum dans "carenage,accessoire",titre rehausser une selle,page 4,des posts sur les cale pieds,mais pas de ref constructeur.

Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 01 mai 2007, 21:52
par minfi
<a href="http://deauville.ntv650.free.fr/www.motorcyclelarry.com" target="_self">adresse calepied</a> pour ST 1300    <br />
<div> voir si ça va sur la Deauville.<br />www.motorcyclelarry.com</div>

Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 02 mai 2007, 17:12
par sorbionono
? tous
<br>Nouveau je fais surtout de la lecture sur le forum, mais je confirme qu en deauville on use ses bottes dans les virages pour peu qu 'on ecarte le pied des cales fa?on canard, d'ailleur plus ? gauche qu a droite pour moi. D?tail je mesure 1m95 avec du 46 filette et je touche surtout tout seul. serait plus tent? de monter la selle que baiser les cales pieds pour eviter de pivoter dans les virolos surtout ici
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Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 02 mai 2007, 17:51
par minfi
<a title="Voir son profil" href="http://deauville.ntv650.free.fr/personn ... nneID=1437" target="_blank" alt="Voir son profil"><span class="Apple-style-span" style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: Verdana; border-spacing: 1px 1px">Sorbionono</span></a> <br />
<div>pour moi seulement 186 cm et du 45 après 2 ou 3 rabottages de chaussure en solo, je peux t'assurer que je pensais à rentrer le bout de la dite chaussure quand ça tournait bien.</div><br />
<div>c'est vrai qu'avec la Deauville ça frotte facilement jamais eu le problème avec la ST 1300.</div>

Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 02 mai 2007, 18:19
par Papaours
Sans compter qu'avec une pi?ce faite maison, il n'y a pas int?r?t ? ce que la soudure soit rat?e : si la pi?ce l?che brutalement, c'est la vir?e au tas assur?e !

Re: Abaissement des repose_pieds pilote

Publié : 02 mai 2007, 19:31
par sorbionono
Minfi
<br>j'avais une 125 Varadero avant et je touchais aussi mais la Savoie il faut dire que sa tourne beaucoup et parfois sec et souvent alors je dois un peu trop balancer je mets le pied pour savoir quand redresser........je plaisantes