Forum Moto-GT

Ca serait il pas une 650 Katana?<img src="../../../../../image/emoticone/crying.gif" height="18" width="18" /> Mais non pas Caténa, ça c'était la quincaillerie de l'époque.<img src="../../../../../image/emoticone/whistling.gif" height="18" width="19" />

J'y avais pensé avant d'acheter la Deauville, mais ma Hondamania a été la plus forte.

C'est bien une Katana(20Mkm en 1an). Celle-ci n'a pas de cardan mais ne courre pas les rues.

bon bah va faloir qu'on m'explique<img src="../../../../../image/emoticone/crying.gif" height="18" width="18" />....2 katana...une yam et une suzuk....comprends pas!!!!!<img style="width: 18px; height: 22px;" src="../../../../../image/emoticone/sleeping.gif" />Pour la suzuk bon d'accord<img src="../../../../../image/emoticone/innocent.gif" height="22" width="18" /> mais la yam!!!! Comprends vraiment pas<img src="../../../../../image/emoticone/ermm.gif" height="18" width="18" />

Ca ressemble à une Yam TR1, avec le moteur qui anime toujours la Bull Dog de Tiniel, mais sans cardan. Elle vient d'où? et s'appelle comment?

Pour r?pondre ? Curly,il est vrai que je suis parti dans la nostalgie. Oui Tilt, il s'agit bien d'un TR1 de 81. Un bon bicylindre tranquille( tr?s semblable en sensations moteur ? une Bm R100) et une cha?ne sous carter ?tanche qui demandait tr?s peu d'entretien. Eventuellemnt, j'ai encore d'autres photos de mes anciennes b?canes(si ?a int?resse quelqu'un).

Oh oui que ça nous intéresse! Vas y balance nous les photos. Au fait, il y a une rubrique pour ça.

Le TR1 était un 1100.

Pour ma part,j'achèterai une 600CBF ou une Transalp ou une 650V Strom quand elles auront un cardan,et pas avant,je finis par trouver les transmissions par chaine quasi moyenageuses et pénibles à entretenir,quand allons nous passer à l'ere moderne?

Le TR1 ?tait bien un 1000. C'est le Virago qui ?tait en 1100 avec un cardan (d?j? inaugur? sr la 1000 Midniht Special qui ?tait toute noire).