Forum Moto-GT

bon, ben j'ai encore appris un truc ... Pourtant, jamais on ne m'a demand? mon avis chaque fois que j'ai fais immatriculer un v?hicule.

J'ai eu le cas avec ma voiture de fonction et pourtant c'?tait Mme qui conduisait. La prochaine fois je d?clare ma m?re au volant. comme elle 98 ans ca devrait pas trop la g?ner

Philippe : tu rejoins une de mes id?es : demander la photo, et, si le conducteur n'est pas trop visible (si la mise au point se fait sur la plaque d'immatriculation, c'est peut-?tre le cas), d?clarer que le conducteur est quelqu'un qui a le permis, mais ne s'en sert pas. Un parent ag? qui serait d'accord, par exemple...
<br>N'est-ce pas l? une bonne id?e ?

Il y a un centre national du permis ou ils g?rent tous ces petits calculs. La pr?fecture se contente de transmettre les infos qu'elle re?oit. Entre une infraction et le retrait effectif des ou du point il peut se passer minimum 6 mois ? beaucoup plus.
<br>Moi, j'attend un papier qui me dit : vous n'avez plus le permis de conduire .Jusqu'a l? ,ben je roule.

La double identité sur une carte grise est très courante, et la mention utile est le OU et surtout pas le ET. Ca signifie, que le véhicule est à 100% aux deux noms stipulés, et non à 50% dans le cas du ET.Subtile nuance qui peut tout changer en cas de décès ou de divorce. ¨Pour les points à retirer sur le permis de grand-mère, y a que la photo qui peut coincer ( mamie avec la barbe, ça fait zarbi ).<img src="../../../../../image/emoticone/biggrin.gif" height="18" width="18" /><img src="../../../../../image/emoticone/biggrin.gif" height="18" width="18" />