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Re: Clé à bougie
Publié : 28 nov. 2006, 20:36
par Geo
Pas de 13 d'origine! Tu dois assurer en fonction de tes modifs. Geo.
Re: Clé à bougie
Publié : 28 nov. 2006, 20:39
par Claudius_antiquus
bien s?r ! c'est bien pour ?a qu'il faut faire le tour de la b?cane.
Re: Clé à bougie
Publié : 29 nov. 2006, 06:17
par franky44
C'est vrai que les fixations des clignotants et du porte paquet c'est vital pour si tu tombe en panne..<img width="20" height="20" src="../image/emoticone/laugh.gif" alt="" />, donc n'oublies pas ta clef de 13<img width="20" height="20" src="../image/emoticone/laugh.gif" alt="" /><img width="20" height="20" src="../image/emoticone/laugh.gif" alt="" /><br /><br />Pour ma part en 160Mkms de deauv, je ne me suis servi au bord de la route que d'une clef BTR pour d?serrer le cache ou se trouve la pompe ? essence, d'un petit tournevis plat pour les colliers de durite, et d'une petit pince plate pour debrancher celles-ci.<br />Le reste de l'outillage est au garage.<br />De toute facon au bord de la route tu vas pas faire un r?glage de soupape ou changer tes bougies.<br />Sans oublier bien sur une bombe anti crevaison;<br />