Forum Moto-GT

Je trouve l'id?e tr?s ?l?gante, puisqu'une modification minime de la connectique permet d'obtenir un vrai plus en terme de fonctionnalit? et de s?curit?. Si tu as trouv? la combine, beaucoup en seront friands. A priori, on reste l?gal puisque le feu de position et le feu stop restent en fonction. Sur le plan technique, il reste ? tester. J'ai juste une petite r?serve due ? la tr?s grande proximit? de l'AB et du stop, ce dernier pouvant ne pas ?tre suffisamment remarqu? par les v?hicules suivants en cas de freinage. La proximit? avec le feu de position est sans importance puisque dans le brouillard c'est l'AB qui sert de feu de position. Mais si, comme on commence ? l'installer de plus en plus souvent, il y a un 2e feu stop sur le top case ou sur le casque, il n'y a plus d'ambiguït? entre AB et stop.
<br>Par ailleurs, tu n'?voques pas la question d'un ?ventuel couplage entre l'AB arri?re et l'AB avant ???

Je ferais simplement remarquer que sur les voitures modernes le feu AB est parti tit?grante du bloc arri?re et donc on se retrouve dans cette position de plus le frein se remarque bien lors de son action. Mais pour des raisons ?vidante ayan fait le montage samedi je n'ai pas pu le tester en condition r?elle. Encor fait-il avoir un oservateur au bon moment j'ai de mal ? conduir et regarder le feu AR. Et oui on est plus aussi souple que dans le temps....

D?sol? mais je n'arrive pas ? faire l'article ou plut?t tout se passe bien puis je ne peus mettre les photos dans le texte??? Glisser et rien ne se produit. C'est fait pour les gens a plus de deux neurones. Je consulte Saint Charlie pour une solution.

J'ai eu le m?me pb : impossible de glisser-d?poser les photos. J'ai pratiqu? comme sugg?r? dans la notice, en ?crivant au bon endroit dans le texte entre parenth?ses "(photoXX)" correspondant au numero de l'image dans la liste.

non, pas (PHOTO N°X) mais [PHOTO N°X] ou bien copier coller, attibu des photos "droite", dommage que Charlie ne nous fasse pas un truc plus simple, adapt? ? des vieux griguous, mais apparement il n'y a que sur ce site que l'on s'y prend pas bien. On a encore du boulot pour suivre les p'tits jeunes des autres sites.

Ca risque de prendre un certain temps pour r?diger l'article et en plus j'attend pour partir d'un jour ? l'autre !!! Si des personnes sont int?ress?es je peux leur envoyer une version sous word ? leur adresse e-mail en attendant je joint le sch?ma Mon e-mail est sur ma fiche de membre.

Si tu m'envoies le texte sous word et les photos en jpeg, je peux essayer de faire la mise en page sur le site, sans changer une virgule, jur? !!

A Franky!
<br>J'ai regard? les feux de ma voiture aujourd'hui et je n'y constate aucune diff?rence entre les stries des AB et feux stops.

C'est dans le cabochon, je m'?tais fait la r?flection, mais peut-etre ont-ils chang?s leur facon d'?clairer par rapport ? quelques ann?es.<br />Il y a 2 a 3 ans, ils jouaient sur la densit? du plastique, et le rapprochement des pointes que l'on voit de l'interieur, une m?thode pour filtrer la lumi?re.<br />Toujours est-il qu'un Ab ?claire plus qu'un feu stop, cela se voit tr?s bien dans les retroviseurs quand il fait nuit.<br />Mais c'est un petit montage tr?s bien, vu qu'il y a 2 stop sur la new deauv.<br />Pour piquer les avant, il suffit de brancher la commande de relais sur son + AB et le tour est jou?, synchronisation avant et arri?re.<br />

La distance entre feu de brouillard et stop, sera tr?s faible, contrairement ? ceux d' une voiture, ou le seul le feu de brouillard doit ?tre ? gauche dans le but de d?limiter le gabarit, en cas de d?passement. Donc, sur une voiture, quand les stops s'allument, on peut bien diff?rencier le signal, en plus du 3° feu sur?lev?. Je pense que la meilleure solution, est le montage d'un feu suppl?mentaire sur la partie fixe de la sacoche gauche. En plus,  le fait d'avoir doubl? de s?rie les feux de stop, permet d'avoir une s?curit? suppl?mentaire qui est supprim?e par ton syst?me. Le co?t, d'un feu est le m?me, environ 17 €, avec la lampe,  l'interrupteur et le voyant. Le feux AR de brouillard , est ?blouissant. De ce fait, je ne l'allume qu'? partir d'une certaine densit? de brouillard,  et je l'?teint d?s qu'une voiture me suit, et m'a rep?r?. Question de respect. Ne parlons pas de ceux qui roulent 5 jours par an avec  le leur allum?................Grrrrrrrrrrrr pas glop.