Forum Moto-GT

"Une mèche posée par l'extérieur peut s'éjecter, contrairement à un champignon posé par l'intérieur."

J'ai essayé sur 2 voitures... Super !!
Quand on voit la force nécessaire à la mise en place de la mèche dans le pneu, imaginer une éjection laisse rêveur, surtout que la mèche est pliée en 2 au montage, en formant un bourrelet à l'intérieur et collée.

avec Rq3zqtb.

Mèche autorisée ou non : bien content de faire la réparation (sur la BM roue AR) sur une route perdue au fin fond de l’Écosse, puis confirmation du dépannage le soir même par un illustre membre de Moto-GT (il se reconnaitra encore merci à lui) puis reprendre la route avec les copains du groupe : souvenir agréable quand même et inoubliable.

De retour après réparation à l'aide d'une mèche. Le mécano n'a jamais entendu parler d'interdiction et n'a jamais eu de retour suite à problème. cela étant ça m'arrange car mon pneu est quasi neuf.

C'est bien pour ça que je répète que j'aimerais bien trouver,

le texte de loi OFFICIEL

Le texte officiel, euh on s'en fout un peu.
Ca ne serait pas la première fois qu'on y désobéit.
Comme je le disais, et Philippe est allé dans ce sens, si tu encolles bien la mèche, et que tu la torsade bien avant le retrait du poinçon, elle n'a aucune possibilité de s'éjecter.
J'ajouterai, qu'avant de rouler, il faut laisser la moto eu repos, et couper tout ce qui dépasse (du pneu ) au ras de la bande de roulement à l'aide d'un cutter. Ca évite l'arrachement sur une accélération musclée.

Deja eu à faire ce type d'intervention sur ma CBF j'avais roulé sur un clou de charpentier heureusement toujours un kit mèche avec moi ça nous a permis de réparer et de repartir.

Cette semaine j'ai crevé sur la roue arrière de mon deauville.
Mon mecano auto était pas chaud de mettre une mèche, bien qu'il l'avait fait à l'époque sur mon Hornet.
J'ai donc gonflé mon pneu et porté la moto chez un garage 2 roues.
Après avoir bien galéré a démonter la roue il a installé un "champignon" comme vous dite.
cela m'a coûté 65 € avec 1 heure de mains d'œuvre.

Je trouve ça cher.
Pas dans l'absolu, au tarif de l'heure de travail, mais par rapport au prix d'un pneu neuf.

En hors taxe ça donne 12,50 € de fourniture et 41,58 € de main d'œuvre. Je savais pas à quoi m'attendre, mais je trouvais ça dommage de changer mon pneu, surtout que je met ma moto en hivernage lundi.

Bien sûr
Je comprends tout à fait
Ça m'est déjà arrivé de me dire "Si j'avais su"