pito a écrit :T'aurais pu la prendre rouge, comme Jean Michel, cela aurait été assortie aux bretelles !
Hello Pépito !
Le rouge, figure-toi que c'est la couleur que j'avais sélectionnée lors de mes choix de configuration. Et puis, lors de notre visite à la concession, j'ai été moins emballé. Comme on dit, les goûts et les couleurs...
Et donc, ce "black carbon" nous a bien tapé dans l’œil. C'est sobre, seyant, ça amincit, ça passe partout et peu importe ce que tu portes, ça s'accorde avec tout !!!

à Marie-Stella
tilt_s a écrit :Bonne lune de miel, François. Savoure le plaisir, et les évolutions avec ton ancien carrosse.
Merci Michel !
Et en effet, il y a eu quelques progrès significatifs depuis quelques années, surtout au niveau électronique embarquée sur la sécurité. Indéniablement, tu le ressens en conduite : un sentiment de sécurité, quelque soit la configuration de la route. Tu as toujours l'impression d'avoir une marge. En freinage, en accélération ou en croisière, en courbe, ...
Eric56 a écrit : ...il y a quelques mois , je confiais à Hocquart 2 tours , être surpris de ne pas voir les différents animateurs de Moto-GT , s'exprimer, sur les nouvelles 1250 de BM , alors que la presse ,pour une fois unanime ,était déjà particulièrement élogieuse . Comme le dit Pito , ce ne sera sûrement pas la dernière . Bon voyage
Merci Eric !
Ce que tu dis, c'est ce que j'ai moi même relevé quand je me suis mis à éplucher les comparatifs et avis, que ce soit des professionnels comme des motards utilisateurs au quotidien.
A chaque fois, le focus revient sur cette bécane.
Il n'a donc pas été très compliqué, le choix final...
Toeuf a écrit : Bonne route sur ce nouveau palefroi ! Très bon choix
Fran76 a écrit :Je ne peux qu'approuver ce très bon choix...feloche et longue route avec le top du 2 roues GT
Merci pour vos bons vœux, de [bon] choix et de bonne route !
Avec cette meule, je n'ai pas de doute, sur l'un comme sur l'autre !
Hocquart-2tours a écrit :Bienvenue au Club! J'ai déjà effectué quelques tours de roue ...(+ de 5000 kms via les cols vers l'Espagne) et j'apprécie toujours son agilité/maniabilité sur routes sinueuses. Moi aussi, j'aimerai bien faire un tour en Allemagne..... pour passer la 3ème Amuse toi bien avec ta nouvelle monture et à bientôt lors d'une prochaine...
5.000 bornes déjà ??? 8-)8-) Ah ben voilà Jean-Michel... tu poses les fesses sur la selle de cette moto et tu ne vois pas les kilomètres s'additionner !
D'accord avec toi sur sa jouabilité et sa facilité de maniement. Même si la Gold - par rapport à son poids et encombrement - est surprenante sur ce registre, il faut admettre que la RT est plusieurs crans au-dessus.
Allez, promis... lors de la très prochaine rencontre franco-belge on jouera à çui qu'a la plus... belle (grosse, non...

) !
Bicou33 a écrit :Coucou François Félicitations Prends autant de plaisir que possible à son guidon ! As tu gardé la Gold pour Isabelle ? Bises à vous
Hello Philippe !
Nan, on a pas gardé la Gold. On avait peur qu'elle fasse un mauvais sort à sa jeune camarade de garage !
Sinon, tu penses bien qu'Isabelle se serait fait une joie d'aller tâter du bitume avec !

Amitiés à vous deux, bises à Véronique !
Filippo a écrit :Felicitations pour la belle bécane...
Merci Filippo ! A
tantôt lors de la prochaine rencontre franco-belge !
Jmlamoto a écrit :Bicou Félicitation François , à moins que je n'ai manqué un épisode ça fait 2 BM RT dans le garage? Je te, vous souhaite beaucoup de plaisir avec cette nouvelle monture. Bises à Isabelle à bientôt à la Franco Belge .
Salut Jean-Marie !
Oui, t'as manqué l'épisode Gold, alors ! Nous avons roulé sur une 1800GT pendant un peu plus d'un an. Et pis... le souhait de revenir sur le confort, la protection et la sécurité made in BM... Et voilà, la nouvelle RT est venue remplacer la reine des GT qu'est - soi disant - la Gold !