Forum Moto-GT

Vous me facilitez pas la tâche. Entre 1200RT et Pan...

Celui qui va décider,c'est toi,Erwann,celui qui va payer,c'est encore toi,Erwann...On te donne des avis,la décision restera tienne,celle de ton budget,de tes préférences...Essaye ces motos,soit chez un concess,soit auprès de propriétaires,vendeurs ou non ,tu te feras un avis perso et là,tu feras le choix qui sera le bon...

Bonjour Erwann

Pour avoir eu les deux, je te donne mon humble avis.
Ce sont deux excellentes motos, ma préférence va à la BM ( plus légère et centre de gravité plus bas à mon goût) donc sensation de meilleure maniabilité en ville notamment.

Comme te dit Jean Marie la décision t'appartient… mais pas seulement !:siffl:
Car tu dis rouler en duo, donc Madame a surement son mot à dire
Si tu essayes,.. essayes en duo

Tout à fait d'accord!

Si tu décides de voyager en duo, soit avec le minimum et il te faut faire chauffer la carte bleue pour les zimmer frei soit en version camping et il faut beaucoup charger.

De toute façon une moto pouvant et faire de la ville et des voyages il n'y en a pas.

Certes la BM est une excellente machine maniable efficace mais en ville c'est large et hors de prix.

Ou alors tu peux acheter une bécane style mono pour la ville (+de 15ans pour l'assurer pas cher, voir H.Clavel) et avoir la routière de ton choix.

Tu peux aussi t'orienter vers un trail style 1200XTZ capable d'approcher les qualités des GS moins cher à l'achat et à l'entretien, puissant et pouvant être chargé à bloc, de quoi cruiser agréablement.

Pour ma part d'ayant pas les moyens je me suis préparé un XTZ750 pour le duo et le camping.
Maintenant avec la passion du side j'ai un peu changé de direction mais ce n'est pas le sujet.

Bon choix.

Il existe aussi les trop oubliées V Strom, 650 ou 1000, extrêmement abordables.
Légères maniables, robustes dotées d'une excellente autonomie, il suffit d'y ajouter un kit valise-Topcase Givi et l'affaire roule.

Et dans le meme ordre d'idée les Versys équipées de valises et top case...

Je confirme pour le Versys. Il est parfaitement adapté au duo.
Plus léger , plus maniable et presque aussi confortable que le Pan, il possède un moteur très jouissif qui consomme peu (4.7l/100). Il faut juste remplacer la bulle d'origine par une plus protectrice.
Seul bémol, la bagagerie d'origine qui offre une plus petite capacité. Les valises ne font que 28l chacune ,elles ont une forme trop étriquée pour etre pratique de plus on peine à rentrer 2 casques intégraux dans le top case. J'ai vendu cette derniere et remplacé par un ensemble Shad , valises 36l et top case 53l modulable .
J'ai cette moto depuis seulement fin 2017 et j'ai fait 8000 bornes avec ma passagère préférée sans le moindre soucis et bien que je garde un excellent souvenir de mes Pans, je suis absolument satisfait de cette moto.

Salut
A la recherche d'un vrai couteau suisse.... Sans hésiter la versys 1000 GT.
Je ne changerai pas la mienne même pour une GS

On rentre de 15 jours en corse, la bagagerie d'origine nous a suffit pour le trip et sans se priver sur les fringues.(une dizaine de rechange chacun)
On a juste ajouté un porte paquet histoire d'avoir les tenues de pluies et deux trois bricoles facilement accessibles.

Je suis septique quant au chargement et pourtant nous aussi nous prenons le strict minimun, juste de quoi se changer tous les jours plus une trousse de toilette. Les valises d'origine du Versys ne font que 28l (36 pour le Pan) et ont une forme etriquée. De plus je ne suis pas le seul d'autre gars ont fait le meme changement que moi.