Des femmes en moto deauville 650
Re: Des femmes en moto deauville 650
Bonjour
Bon pour suivre mon idée , je suis allée voir la Honda deauville à la Rochelle ,le concessionnaire m'a fait monter dessus ,j'aime la position au guidon mais le hic c'est que je touche pied que d'un et du bout ...
Le concessionnaire m'a dit que c'était pas grave parce que lorsqu'on s'arrête on a toujours le pied droit sur le cale pied et pied gauche à terre ....c'est sur vu comme cela avec la moto un peu penchée ça pourrait aller .
En plus il m'a dit que j'allais me faire peur et que cela ne serait pas cool au final ...
Bon suis redescendue et on l' a garée ensuite il m'a parlait des nouveaux roadsters mais suis pas fan , je trouve pas d'âme à ces motos anguleuses .
De toute façon je viens encore d'échoué à mon plateau sur l'évitement ,il me reste un essai ,pas facile....
Brigitte
Bon pour suivre mon idée , je suis allée voir la Honda deauville à la Rochelle ,le concessionnaire m'a fait monter dessus ,j'aime la position au guidon mais le hic c'est que je touche pied que d'un et du bout ...
Le concessionnaire m'a dit que c'était pas grave parce que lorsqu'on s'arrête on a toujours le pied droit sur le cale pied et pied gauche à terre ....c'est sur vu comme cela avec la moto un peu penchée ça pourrait aller .
En plus il m'a dit que j'allais me faire peur et que cela ne serait pas cool au final ...
Bon suis redescendue et on l' a garée ensuite il m'a parlait des nouveaux roadsters mais suis pas fan , je trouve pas d'âme à ces motos anguleuses .
De toute façon je viens encore d'échoué à mon plateau sur l'évitement ,il me reste un essai ,pas facile....
Brigitte
Anonyme,
Re: Des femmes en moto deauville 650
Bonjour Brigitte et bienvenue ici !
François et moi avons roulé en Deauville pendant quelque temps, une moto que nous avions achetée en "plan B" lors d'une panne de notre belle BM.
J'ai décidé moi aussi de passer le permis A2, mais étant de petit gabarit il est tout de suite apparu clairement que la Deauv, malgré toutes ses qualités, ne serait pas adaptée pour moi. Trop lourde, et les pieds juste posés aussi.
Nous l'avons revendue et j'ai choisi la Suzuki SV650, très maniable et plus légère.
Comme toi, j'ai raté quatre fois, dont une (la troisième) bananée par l'inspecteur sur une faute pourtant non éliminatoire ! J'ai la rage... Pendant cette pause hivernale je roule en 125 Varadero, pour ne pas perdre mes acquis.
Je pense reprendre bientôt les leçons, mais dans une autre moto-école.
Bon courage pour la suite !
Isabelle
François et moi avons roulé en Deauville pendant quelque temps, une moto que nous avions achetée en "plan B" lors d'une panne de notre belle BM.
J'ai décidé moi aussi de passer le permis A2, mais étant de petit gabarit il est tout de suite apparu clairement que la Deauv, malgré toutes ses qualités, ne serait pas adaptée pour moi. Trop lourde, et les pieds juste posés aussi.
Nous l'avons revendue et j'ai choisi la Suzuki SV650, très maniable et plus légère.
Comme toi, j'ai raté quatre fois, dont une (la troisième) bananée par l'inspecteur sur une faute pourtant non éliminatoire ! J'ai la rage... Pendant cette pause hivernale je roule en 125 Varadero, pour ne pas perdre mes acquis.
Je pense reprendre bientôt les leçons, mais dans une autre moto-école.
Bon courage pour la suite !
Isabelle
François, 66 ans, BMW R1250RT 2019 13.700 Km
Re: Des femmes en moto deauville 650
Bonjour Isabelle
Merci pour ton message , j'ai aussi échoué la deuxiéme fois par faute d'un examinateur megalo , nous étions quatre tous recalés ....il n'a pas céssé de me parler de Brigitte Macron ,que je devais être fier que cette femme porte le même prénom que moi , alors que je me préparais pour le lent ,ensuite je l'ai trouvé entre mes deux derniéres portes( dans le casque je me suis dis mais qu'est ce qu'il fout ici....un vrai C..... et puis pour finir mon deuxiéme lent il m'a dit que j'avais déplacé un piquet alors que personne ne l'avait vu bouger ....au final nous allons faire un signalement .
Je pense que j'ai été inscrite les deux premiéres fois trop tôt à l'examen , je vais prendre encore quelques leçons pour finaliser , j'ai échoué sur l'évitement plot déplacé ....
Moi je roule en suzuki intruder 125 en attendant ....
Bon courage Ă toi aussi
Brigitte
Merci pour ton message , j'ai aussi échoué la deuxiéme fois par faute d'un examinateur megalo , nous étions quatre tous recalés ....il n'a pas céssé de me parler de Brigitte Macron ,que je devais être fier que cette femme porte le même prénom que moi , alors que je me préparais pour le lent ,ensuite je l'ai trouvé entre mes deux derniéres portes( dans le casque je me suis dis mais qu'est ce qu'il fout ici....un vrai C..... et puis pour finir mon deuxiéme lent il m'a dit que j'avais déplacé un piquet alors que personne ne l'avait vu bouger ....au final nous allons faire un signalement .
Je pense que j'ai été inscrite les deux premiéres fois trop tôt à l'examen , je vais prendre encore quelques leçons pour finaliser , j'ai échoué sur l'évitement plot déplacé ....
Moi je roule en suzuki intruder 125 en attendant ....
Bon courage Ă toi aussi
Brigitte
Anonyme,
Re: Des femmes en moto deauville 650
Bonjour
, pas d'inquiétude Brigitte et Isabelle vous allez l'avoir ce permis. Pour la Deauville comme pour toute moto, c'est ce que je disais dans mon premier message, il faut vraiment pouvoir poser les pieds à plat ou tout du moins 3/4 sinon au moindre dévers et c'est parterre:grr:
Amitiés et j'espère lire bientôt les messages de vos succès pour le permis:super:
Amitiés et j'espère lire bientôt les messages de vos succès pour le permis:super:
Nathalie, 64 ans, 700 Deauvile de 2012 -
Re: Des femmes en moto deauville 650
:-)merci Jaquen§37 j'espére que bientôt je donnerais cette bonne nouvelle ....je suis d'accord avec vous pour les pieds à plat ou presque c'est important au début pour ne pas avoir peur trop vite , mais du coup je ne sais pas vers quoi j'orienterais mon choix , j'aime pas trop le carrenage des nouvelles motos ....
J'aime bien la suzuki zéphir mais je ne sais pas si elle est éligible A2 et la honda four mais intouchable ....
J'aime bien la suzuki zéphir mais je ne sais pas si elle est éligible A2 et la honda four mais intouchable ....
Anonyme,
Re: Des femmes en moto deauville 650
Allez courage les filles, il faut persévérer et cela viendra.

Pépito, 70 ans, 06-2022 6ème moto NT1100
Re: Des femmes en moto deauville 650
Bonsoir et merci pour tous les encouragements ! Brigitte, tu trouveras sur le site de Motomag la liste des motos compatibles A2, d'origine ou après bridage (ce qui est une option intéressante pour l'avenir)
Si tu n'aimes pas les roadsters, as-tu regardé du côté des nouveaux looks vintage (perso je n'aime pas, mais il en faut pour tous les goûts, moi j'adore le look de ma SV...) ou bien dans les customs, souvent plus basses que la moyenne des autres motos ?
Isabelle
Si tu n'aimes pas les roadsters, as-tu regardé du côté des nouveaux looks vintage (perso je n'aime pas, mais il en faut pour tous les goûts, moi j'adore le look de ma SV...) ou bien dans les customs, souvent plus basses que la moyenne des autres motos ?
Isabelle
François, 66 ans, BMW R1250RT 2019 13.700 Km
Re: Des femmes en moto deauville 650
@ Isabelle c'est vrai qu'un changement d'école , une autre approche ,un autre regard , peut-être une
solution
@ Brigitte Isabelle a raison . Tu trouveras peut-être le style que tu recherches dans les néo-rétros.
Dans tous les cas prendre le temps d'aller en concession ,et simplement de s'asseoir sur les
machines, donnent déjà de précieuses indications.
J'ai une collègue qui a passé son permis il y a quatre ans ,et achetée une moto neuve , trop
lourde pour elle ,sans l'essayer. Résultat ,elle roule très peu!
Ceci dit , il y a plein d'exemples semblables chez les hommes également .
Allez , on est tous avec vous , vous avez sans doute déjà fait le plus dur
solution
@ Brigitte Isabelle a raison . Tu trouveras peut-être le style que tu recherches dans les néo-rétros.
Dans tous les cas prendre le temps d'aller en concession ,et simplement de s'asseoir sur les
machines, donnent déjà de précieuses indications.
J'ai une collègue qui a passé son permis il y a quatre ans ,et achetée une moto neuve , trop
lourde pour elle ,sans l'essayer. Résultat ,elle roule très peu!
Ceci dit , il y a plein d'exemples semblables chez les hommes également .
Allez , on est tous avec vous , vous avez sans doute déjà fait le plus dur
Eric, 63 ans, Honda NC 750 X 2020 DCT
- Claudius_antiquus
- Messages : 9
- Inscription : 17 sept. 2006, 22:00
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Re: Des femmes en moto deauville 650
bonjour Brigitte
La Deauville est parfaite pour le voyage et le confort, je l'ai toujours trouvée très légère et facile en comparaison avec la plupart des autres moto GT. On est nombreux ici à avoir des motos très lourdes qu'on a appris à manipuler par l'équilibre et pas par la force. C'est valable pour toutes les motos sauf les petits roadsters.
Dans ton cas, le point important c'est la taille, quelque soit ta moto. Il est indispensable que tu poses bien les deux pieds par terre, mieux que le bout des pieds, même si le talon ne touche pas. C'est indispensable au quotidien et pour la sécurité. A cette condition, tu n'auras pas de problème pour la manipuler à l'arrêt et tu pourras t'arrêter où tu veux. On a eu pas mal de cas de chutes à l'arrêt pour cause de jambes trop petites, avec éventuellement passage par la case hôpital quand le pied reste sous la moto.
Beaucoup de motos peuvent être rabaissées de l'arrière avec un kit qui modifie le point d'attache de l'amortisseur. Certains l'ont fait sur la Deauville. On peut aussi faire creuser la mousse de selle, ce qui permet de gagner plusieurs centimètres.
Tous mes voeux pour ce permis qui est un peu un parcours du combattant.
La Deauville est parfaite pour le voyage et le confort, je l'ai toujours trouvée très légère et facile en comparaison avec la plupart des autres moto GT. On est nombreux ici à avoir des motos très lourdes qu'on a appris à manipuler par l'équilibre et pas par la force. C'est valable pour toutes les motos sauf les petits roadsters.
Dans ton cas, le point important c'est la taille, quelque soit ta moto. Il est indispensable que tu poses bien les deux pieds par terre, mieux que le bout des pieds, même si le talon ne touche pas. C'est indispensable au quotidien et pour la sécurité. A cette condition, tu n'auras pas de problème pour la manipuler à l'arrêt et tu pourras t'arrêter où tu veux. On a eu pas mal de cas de chutes à l'arrêt pour cause de jambes trop petites, avec éventuellement passage par la case hôpital quand le pied reste sous la moto.
Beaucoup de motos peuvent être rabaissées de l'arrière avec un kit qui modifie le point d'attache de l'amortisseur. Certains l'ont fait sur la Deauville. On peut aussi faire creuser la mousse de selle, ce qui permet de gagner plusieurs centimètres.
Tous mes voeux pour ce permis qui est un peu un parcours du combattant.
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput Ă 93000 km avec remorque
Re: Des femmes en moto deauville 650
Salut Brigitte ,
d'abord fuir le vendeur qui ta dis pas grave si les pieds touche pas bien par terre!!!! Je pense que c'est important d'avoir une bonne stabilité . Le vendeur lui s'en fout , c'est pas lui qui mettra la moto à terre à la moindre bosse , et tu retournera chez lui pour changer un rétro ou autre !!!!:colere: je ne comprend pas ces vendeurs qui n'ont en tete que de vendre à tout pris sans bon conseils pour les clients....
enfin c'est mon avis.....
d'abord fuir le vendeur qui ta dis pas grave si les pieds touche pas bien par terre!!!! Je pense que c'est important d'avoir une bonne stabilité . Le vendeur lui s'en fout , c'est pas lui qui mettra la moto à terre à la moindre bosse , et tu retournera chez lui pour changer un rétro ou autre !!!!:colere: je ne comprend pas ces vendeurs qui n'ont en tete que de vendre à tout pris sans bon conseils pour les clients....
enfin c'est mon avis.....
Patrick, 57 ans, belle noire de 2011 Ă 60000km