Forum Moto-GT

Bienvenue Mâconnais de la part d'un ex Mâconnais, j'ai travaillé 22 ans à Mâcon avant de migrer en Alsace pour cause de mutation professionnelle. Mais ma fin de carrière arrivant à grand pas je vais bientôt redescendre mais encore plus au sud que la Bourgogne de manière à profiter pleinement des virées en moto toute l'année
A bientôt peut être lors d'une des nombreuses ballades organisées par les membres Moto Gt

Bienvenue Tatoux sur le forum:coucou: La Deauville est aussi faite pour voyager.

bonjour et bienvenue , nous avons eu au moins une chose en commun c'est une 1000 GTR, ma moitié et moi nous nous sommes vraiment régalés avec cette moto plus de 70000 kms avec, et juste (si j'ose dire)
un arbre à cames en plein Jura, mais elle nous a ramené quand même, on aurait dit un diesel !!
bonne route sur ta Deauville et bon surf.

Bienvenue Daniel sur ce sympathique forum. J'ai moi même acheté une 700 Deauville et j'en suis très contente. Bonne route à toi

Bienvenue sur le Forum Daniel

merci à tous
je galère pour trouver comment vous répondre. j'espère que ça va marcher. si Tonton modérateur peux m'expliquer comment procéder, je le remercie d'avance!

Jean-marie50,
j'ai vendu ma GS car jambes trop courtes, 3 chutes à l'arrêt, 3 claquages.
j'ai tout essayer, creuser la scelle, acheter des bottes compensées, en plu elle consommait de l'huile certes peu mais cela ne m'était jamais arrivé avec les japonaises.
Sinon la CB 360, bon souvenir et bonne moto pour commencer.
merci pour l’accueil

bonjour Patrice67
comment ça roule une 1400 GTR ? moi qui ai eu plusieurs 1000 j'yai pensé mais le poids ma rebuté
merci pour l'acceuil

Tatoux, c'est génial une 1400 GTR c'est vraiment un plaisir de piloter cette machine, le moteur est fabuleux avec ces 160 cv qui procure d'énormes sensations . ce qui est indispensable, c'est de changer la selle pour une confort avec gel. Au niveau protection c'est plutôt bien malgré une bulle moins large que sur notre ancienne Pan 1300 et de ce fait les épaules sont moins protégées, mais l'atout majeur c'est la trappe dans cette bulle avec 3 positions qui évite (à vitesse élevée sur autoroute) le retour d'air dans le dos de ma passagère (pour elle c'est un vrai plus).Malgré son poids, je ne retrouve pas les sensations de lourdeur que j'avais sur la Pan, Kawa a énormément travaillé sur la répartition des masses, elle est d'une maniabilité incroyable. En résumé, après 9000km nous ne regrettons absolument pas notre choix et en plus elle a de la gueule

bonjour
Patrice, j'avais hésiter après ma 1000 GTR, le soit disant poids à L’arrêt, à faible allure et le fait quelle soit bridée m'avait fait rebrousser chemin. Un essai à faire dans quelque temps peut être !!
heureux pour toi.
A+