Changer de Klaxon pour plus puissant sur ma Dov 650 de 1998 ??

[tilt_s]

J'avais installé un avertisseur d'origine Espace III récupéré à la casse pour 0 €, ennlieu et place de l'ancien, sans relais vu la faible consommation.
Il envoyait "grave". Je l'ai ensuite transféré sur la CTX, mais je ne peux pas sur la Bemeuveu à cause du manque de place.

[berichon85]

J'avais installé un avertisseur d'origine Espace III récupéré à la casse pour 0 €, ennlieu et place de l'ancien, sans relais vu la faible consommation.
Il envoyait "grave". Je l'ai ensuite transféré sur la CTX, mais je ne peux pas sur la Bemeuveu à cause du manque de place.

Je suis étonné que tu ne trouves pas l'espace (Espace III) dans la GS, j'avais monté sur celle d'un copain le modèle cité dans cette conversation qui est quand même relativement encombrant à mettre sur les motos avec ses deux klaxons. D'autre part, un montage sans relais semble difficile aujourd'hui avec les Can-Bus qui équipent les motos récentes avec des sections de fils électrique très faible .

[Alain_69]

Dans mon cas, sur la BM les 2 avertisseurs fonctionnent très bien, avant de faire le montage j'avais demandé au SAV qui m'avait confirmé que eux aussi faisait ce montage sans PB avec le can-bus.

[tilt_s]

Je suis étonné que tu ne trouves pas l'espace (Espace III) dans la GS, j'avais monté sur celle d'un copain le modèle cité dans cette conversation qui est quand même relativement encombrant à mettre sur les motos avec ses deux klaxons. D'autre part, un montage sans relais semble difficile aujourd'hui avec les Can-Bus qui équipent les motos...

Je n'ai fait que regarder rapidement, et par manque de temps, j'ai remis cela à plus tard.
Par rapport au scan-bus, je le ferai de toute façon avec un relais.
Tutut coincoin.