Forum Moto-GT

super....merci pour ce retour François.

voila une Deauville sacrement bien équipée.......prête pour une balade en Normandie

La poignée papillon me convient très bien également. Pour les autres moyens, j'ai un peu peur que cela soit un tantinet casse-gueule. Mais chacun voit midi à sa poignée.

La poignée papillon ne m'a séduit, je lui préfère le bloqueur de poignée...mais fait maison, c'est bien moins cher que 180$

Oui sauf que le système que François à monté se déclenche à la moindre pression sur la poignée de frein.
Mais j'ai bien envie de tester le Go-Cruise comme celui de Charlène

Charlène a écrit :Si je reste en ville ou pour des déplacements très courts, je préfère l'enlever et le mettre dans la petite boite à gants, vu qu'il se monte en 3 secondes.

Je pratique également ainsi. Bonne route dans tes déplacements dans le sud.

C'est marrant que ça vous fasse peur en moto alors qu'en voiture on en a presque tous un maintenant.
C'est pourtant super confortable sur de longs trajets

Devil a écrit :C'est marrant que ça vous fasse peur en moto alors qu'en voiture on en a presque tous un maintenant.

J avoue que j ai eu besoin d'une très courte période d'adaptation pour utiliser le régulateur sur la Beumeuh... Mais c'est un "vrai" régulateur. Sur l'Alfa-bagnole, j'utilise pareil le régulateur, maisil ne me serait pas venu à l'idée de bloquer la pédale d'accélérateur avec un système mécanique... 8-)8-)8-)
C'est pas tout à fait pareil tout de même...

Oui mais il y a régulateur et régulateur. Le bloque poignée peut-être très dangereux contrairement à un système qui se déverrouille automatiquement par action sur les freins, le sélecteur de vitesse ou l'embrayage.

Surtout pas de régulateur pour moi, que ce soit un vrai, ou à plus forte raison, un "faux".
En voiture, c'est uniquement limiteur. J'ai horreur du régulateur.

Kiriki a écrit :Oui mais il y a régulateur et régulateur. Le bloque poignée peut-être très dangereux contrairement à un système qui se déverrouille automatiquement par action sur les freins, le sélecteur de vitesse ou l'embrayage.

avec la caisse je peux détaché les yeux du compteur, et me concentrer sur la conduite.