Forum Moto-GT

Non, Thierry, ce n'est pas ressemblant la fourche est beaucoup plus étroite.
On croit deviner l'échappement qui part du haut moteur confirmant qu'il s'agit d'un 4 temps.
Mais plus sûrement un 125 qu'un 250.

Pourtant, les motos de 100 ou 125 cm3 ressemblaient plus à un vélo à cette époque, surtout la fourche, qui était d'ailleurs celle d'un vélo.

J'ai trouvé ça, Excelsior 1939, soit plusieurs années après et elles avaient un frein AV

[img size=50]http://www.moto-collection.org/83aHGyq6 ... e-1939.jpg[/img]

Pas facile de trouver, et plus personne pour me donner de nouveaux indices .......

Une fois que l'on, plutôt que vous, parce que là je suis totalement out ! ), trouver la réponse pour Thierry, j'aurai le même type de demande pour la moto de mon Père. Photo plus récente (1956). Mais je vous laisse plancher sur la demande de Thierry en priorité

Bah fépété ! Une moto des 50s sera certainement plus facile à trouver, et si c'est une Française elles se comptent sur les doigts. Si c'est un cyclo par contre il y avait profusion de marques confidentielles juste après guerre.

Thierry tu devrais suivre le conseil de Jean Dominique et aller demander sur le forum spécialisé vieilles anglaises [s]rousses.[/s]
Je suppose que tu as déjà montré cette photo à Jacques ?

oui Momo, ne t'embête pas, c'est un domaine très spécifique et à une époque il y avait des gens qui fabriquaient des moteurs, d'autres des cadres, et tout le monde s'approvisionnait à droite à gauche pour faire des cyclos ou motos, donc les ressemblances diverses et variés.
suit le conseil que l'on t'as donné d'aller sur un site spécialisé, ils vont se régaler à te faire une approche là-dessus.
pour ma part j'achète très régulièrement LVM = La Vie de la Moto, et très régulièrement il y a des gens qui envoient les photos à ce journal pour identification. ils conseils toujours d'envoyer l'origina et non un scan car il y a moins de perte (même si toi tu penses avoir fait des retouches correctes...)
il faut avoir confiance dans le retour de la photo mais c'est sérieux.
à toi de jouer.

Marco cébéhef a écrit :Thierry tu devrais suivre le conseil de Jean Dominique et aller demander sur le forum spécialisé vieilles anglaises rousses.
Je suppose que tu as déjà montré cette photo à Jacques ?

Ben oui, j'ai pensé à demander à Jacquot, mais je suis passé par ici avant.

Bon, c'est pas grave, c'est peut-être un sujet qui continuera à vivre

à Eric maintenant

J'espère que tu trouveras la réponse Thierry. Elle enrichira l'héritage que ta laissé ton Grand-Père.

Voici la première photo qui a été prise en août 1956, aux environs de Luz.

Mon Père et ma Mère ont fait plusieurs voyages sur cette machine. J'ai d'autres photos les montrant en train de camper, avec la moto parquée à côté de la toile...

:mrc:à vous tous.

Une seconde photo de mon Père, surement à la même époque et peut-être bien lors du même voyage, en tenue de "motard" ! Je rêve de retrouver le cuir...

Eric,la moto de ton papa ressemble très fort à une BSA 250 CUB,regare sur le net à Wiki ou à photos,tu en verras et elles sont vraiment très ressemblantes...Sinon Triumph C15

Pour Momo:

la réponse de Jacquot après quelques heures de réflexion!!

"Vu sous cet angle, on ne voit même pas le moteur, çà ressemble a une 175 populaire avec des roues fines et une petite fourche a parallélogramme. Mais quoi ?"

Bon c' est pas faux , mais çà fait pas beaucoup avancer le schmilili..........