Forum Moto-GT

Si celle de la 700 était plus inclinée que celle de la 650, c'est surtout que celle de la 650 ne l'était pas assez. Il fallait être très vigilent. Moi,je l'aurais bien raccourcie.

Tilts tu as raisons,mais je me suis habitué au fait que la 700 est plus incliné sur la latéral et maintenant je trouve cela plus sécurisant.

Aujourd'hui petite balade de 150 km en duo,et hyper conquis par la 700,bien que je n’étais pas mécontent de la 650 ,simplement un peu plus de reprise ,de nervosité (n'en déplaise aux anti Deauville),meilleur confort de la passagère (son ressenti), consommation carburant en léger retrait.
Juste obligé de plus attention à froid du fait d'un régime accéléré, en effet sur ma 650 je n'utilisais pas le starter.

jym a écrit :Tilts tu as raisons,mais je me suis habitué au fait que la 700 est plus incliné sur la latéral et maintenant je trouve cela plus sécurisant.

C'est bien ce que je disais.
Le fait que la 650 ne penchait pas assez en beaucoup de circonstances n'était pas sécurisant. ,et c'est pour cela que j'aurais bien raccourci la latérale.
Si j'avais une 700 aujourd'hui, je serais ravi de ce changement, et ne modifierais rien.

Le 13/12/2015

Michel qui parlait de la béquille de la 650 a écrit :Moi,je l'aurais bien raccourcie

Le 14/12/2015

Michel qui parlait de la béquille de la 650 a écrit :que j'aurais bien rallongé la latérale

Pourquoi un tel acharnement ?

Hé Michel! Ce n'est pas bon de dormir sur la béquille

deauv76 a écrit :Le 13/12/2015 Le 14/12/2015 Pourquoi un tel acharnement ?

Hihihi. Je voulais dire raccourci. :-):-):-)
Pour ça, il faut l'avoir assez longue.

Pan agité a écrit :Hé Michel! Ce n'est pas bon de dormir sur la béquille

Je dors toujours sur le dos. :-p

Une petite suite à mon changement de destrier 1200 km plus tard (oui oui je roule 80 km /jours pour le taf et puis il y a les week end),pas de regret que du bonheur ,même si la 650 ne ma jamais déçu, la 700 offre un peu plus de puissance,consomme un peu moins une position au guidon (pour ma part) plus relaxante.
Il y a bien quelques petit points négatifs,petit louvoiement selon conditions climatiques et bruyance mécanique à certain régime.
Mon prochain investissement des couvercles de valise large et puis je réfléchie pour apporter amélioration de l'éclairage et signalisation (montage lampe LED techno globe(les avis d'utilisateurs ont l'air mitigé ou bien lampe philips xtreme vision,et surement ajout d'un feu de brouillard arrière). Sinon concernant la béquille (latéral de la moto je précise) je m'y suis fait.
Voila en résumé mon avis sur ma moto,ceci est subjectif mais l'important ce n'est pas la moto mais le plaisir et les attentes que l'on en a du modèle que l'on pilote.

Et bien voilà, l'essentiel est dit, tu t'es très bien adapté à ta machine, c'est bien là le plus important au plaisir de nous retrouver à une occasion à venir

Question la 700 a t elle des warning?

oui elle est equipe de feux de detresse