BMW R 1250 RT 2021

[Rainman]

C'est le moment d'en profiter pour acheter un GPS sur LeBonCoin à prix insignifiant !
J'ai acheté en avril un Tomtom complet de moins de deux ans pour 18 Euros .
Pour mémoire, j'avais payé près de 400 € mon Tomtom Go720 en 2009.

Fin du HS

[Cuistax]

La BMW R1250 RT est une des dernières motos de la catégorie GT.
Voici une vidéo intéressante qui détaille ses qualités et défauts :
https://www.youtube.com/watch?v=yabw2wUmoZw

[tilt_s]

Ces défauts ?????? En aurait elle ???
Pour moi, son look un tantinet bizarre, avec son rostre qui pointe au delà de l'axe de la roue avant, et certainement son prix indécent. Pour la fiabilité, tout n'est pas parfaitement rose, et le prix des révisions est assez tartiné, à cause du shift cam . Une vrais BMW moderne en somme. :-D:-D

Ces qualités concernent le comportement et le confort tous deux royaux, et le moteur génial.

[Cuistax]

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Rainman a écrit :

le prix des révisions est assez tartiné, à cause du shift cam

Sur cette vidéo Youtube à 4 mn 30 s, il est bien expliqué que le passage du changement de came ne peut se faire qu'à un moment bien précis !
Je crains le moment où ça va se décaler pour diverses causes (le vieillissement en faisant parti). A ce moment la queue de soupape va devoir faire un drôle de saut entre la came basse et la haute , ce qui occasionnera certainement d'importants dégâts mécaniques.

https://www.youtube.com/watch?v=ekSlv2_nXJ8

[Cuistax]

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Petit tuto "y'a qu'à" pour utiliser l'icône avec le"Y" rouge :
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Par exemple [s]https://www.youtu.be/[/s]AzErTy

Vous pouvez voir le texte qui apparaît maintenant : {videoYT=AzErTy}

J'écrirai un article illustré dès que les dossiers seront à nouveau accessibles

[Cyclotron]

Elle est vraiment au top du top la dernière RT : ok sur le plan technologique.
Pour qui, pourquoi ? Rouler à son guidon, est-ce encore pratiquer la moto ?

[Jean-marie50]

Evidemment ,c'est "encore" pratiquer la moto! C'est une moto moderne,bourrée de technologie,d'électronique,une moto comme BM les fait actuellement,on aime,ou pas ,mais c'est une sacrée moto,une partie cycle au top,un freinage excellent,en matière de GT,difficile de trouver mieux,de trouver plus abouti.

Avant? Ce n'était pas mieux! La nostalgie a bon dos,il faut rouler avec son temps,rouler avec ce qu'on aime et les motos de maintenant seront les vieilles d'après!

C'est sûr que ,comparée au modernisme de la BM,la plupart des GT d'avant prennent un sacré coup de vieux!

[Cyclotron]

Pour moi, rouler à moto reste un plaisir.
Ce plaisir, je n'ai pas envie de le laisser aux robots mais puisque l'avenir va en ce sens, allons donc !

[Cuistax]

Il m'a fallu un certain temps pour passer de la 1150RT de 2004 à la 1200RT de 2008, car je n'aime pas le circuit électrique multiplexé, grosse différence entre les deux.
Mais la partie cycle, avec le paralever et le télélever, est extraordinaire. Le freinage est très puissant aussi, un peu moins sur la 1200 que sur la 1150 qui avait l'assistance électrique, intéressante sur papier mais pas fiable.
Le moteur progresse de génération en génération, de plus en plus agréable mais aussi de plus en plus sophistiqué d'année en année. D'où un risque accru de pannes.
Avec ma moto actuelle qui atteint 50.000 km, pas encore de problème. Entretien tous les 10.000 km chez un mécanicien indépendant ex-BMW
Il est cependant dommage que certains problèmes ne soient pas pris au sérieux par le constructeur. Par exemple sur ma précédente 1150, le manque de fiabilité de l'ABS. Sur des modèles plus récents, le commodo gauche, ou le GPS BMW Navigator (Garmin rebadgé)
Mais les BMW RT sont vraiment les reines des baleines, sans concurrence !
Alors, dans 4 ou5 ans, quand ma 1200RT atteindra les 100.000 km, je la revendrai pour acheter un 1250RT d'occasion.

[Jmlamoto]

Je roule toujours avec ma 1150 RT un vrai régal, je l'ai beaucoup regretté dans les pyrènes en juin dernier à cause du frein moteur (inexistant sur la Pan 1300), peut-être que je passerai à la 1200 ou comme Philippe plusieurs 1150 avant de sauter le pas.
La technique et l’électronique sont dans nos motos depuis bien longent (allumage, ABS etc .) et BM n'est pas dans les derniers.
Est-ce que là 1250 sera plus fiable que les précédentes?:-/