Forum Moto-GT

<t>Salut,<br/>
J'ai revendu ma Deauville il y a un an mais j'ai eu le temps de faire une virée en Sardaigne avec passagère et full bagages, l'amortisseur Shock-Factory (modele de base à environ 400€) s'est très bien comporté.<br/>
C'est mon troisième, sur des motos très différentes (350 RDLC, 600FZR ...

Après tout ça est assez subjectif... je ne pense oas qu’on puisse retrouver le confort de suspension d’une Varadero (grands débattements) avec une Deauville. Ou peut être avec un Fournalès (hydropneumatique).

Oui tout à fait, au pied de l’ammorto à gauche, on passe la main ou un tournevis long (il y a une fente au centre de la molette pour un tournevis plat) entre le bas du cache latéral et le bras oscillant).

De quelle molette parles-tu ?
Le réglage de précontrainte du ressort (grosse bague sur le corps de l’amorto) est inaccessible une fois monté, mais la petite molette (bouton rond) de réglage de l’hydraulque est parfaitement accesible au pied de l’amorto côté gauche.

<t>Bonjour, <br/>
J’ai un amortisseur Shock-Factory sur ma Deauville700. Je roule soit en solo à vide soit à deux chargés pour les vacances (140kg de passagers plus top-case, sacoches pleines et grosse sacoche-réservoir). Je ne touche jamais à la précontrainte du ressort, seulement à la molette de ...