Forum Moto-GT

Salut Philippe,
Oui, c'est bien ce que tu dis.
Donc, ce que me proposait Jean-Pierre est autre chose ?
J'en conclue qu'on ne peut pas séparer la partie noire ?

Bonjour Jean-Pierre,
Merci pour ces infos. Je vais donc essayer de me lancer dans la peinture.

Bonjour, afin de repeindre mes valises de ma Dov 650, savez-vous si la partie en plastique noir peut s'enlever ? Pour peindre séparément cette partie de la partie en couleur.
Merci

OK, c'est bon. Effectivement, j'ai dû donner des accoups assez vifs en faisant coulisser le tube. C'était bien la bague.

Merci.

<r>C'est bon, j'ai débloqué la BTR. Merci.<br/>
<br/>
L'axe est sorti (voir la photo), mais je ne peux pas sortir le tube coulissant du fourreau. Il coulisse bien mais arrive en butée. J'ai enlevé le circlips du joins spi.<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<URL url="/forum/images/uploads/forum220722_L.jpg"><s ...

<t>Slt,<br/>
<br/>
Merci pour le conseil. mais en fait le piston ne tourne même pas car je n'arrive pas à dévisser la BTR, elle reste bloquée. J'ai mis une rallonge sur la clé 6-pans mais ça ne bouge pas...peut-être que je ne force pas assez...mais je crains que ça péte !<br/>
<br/>
Ton avis, merci ...

<t>,<br/>
<br/>
Cause fuite joins spi, je me suis lancé dans leur remplacement et maintenant je galère pour démonter l'axe à l'intérieur des fourreaux. Il faut desserer la BTR à l'extrémité extérieure du fourreau et je dois bloquer l'axe à l'intérieur du fourreau (le pb est bien connu) mais ça se ...

C'est celle d'origine (la haute?). Pour la changer, faut compter entre 370-400 euros...un peu cher.

Je pensais ne pas être le seul dans ce cas, mais à part les chasseurs de perdreaux...

<r>,<br/>
<br/>
Avec l'âge ma dov a la bulle félée <E>:-(</E> à droite et à gauche juste au-dessus des rétros. C'est la fatigue car à cet endroit la bulle se termine en pointe.<br/>
<br/>
<br/>
J'aimerais avoir un retour d'expérience sur ce problème ainsi que les réparations possible.<br/>
<br/>
<br ...

Cela vient de m'arriver il y a 3 semaines. J'ai fait réparé (champignon) dans mon garage moto, car mon pneu était encore trés bon . On m'a dit que c'était un méchante vis, traversante et plantée de travers. 30 euros et ça tient trés bien depuis (80 km/jour)