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Ma Honda Deauville 700

J'ai actuellement une Honda Deauville 700 de 2007 affichant 26000 km, j'ai acheté cette moto en Avril dernier. J'ai déjà changé tous les plastiques noirs qui étaient devenus gris clair. J'ai réparer le revêtement de la selle (une bagster confort) ce qui fait que maintenant elle est bi-color noir et bordeaux comme la moto. J'ai commandé un nouveau pare-brise chez AXAIR au prix de 105 euro que je devrais recevoir demain, l'ancien ayant des parties devenues légèrement mat ce qui est très gênant sous la pluie. Ce nouveau par-brise est plus large en bas pour mieux protéger les mains et légèrement incurvé sur le dernier tiers haut ce qui devrait mieux protéger ma passagère préférée. J'ai également commandé un bas de carénage chez JMV Concept car actuellement sous la pluie les pieds ne sont pas protégés. Ce bas de carénage est justement étudié pour dévier l'eau et l'air de mes petons. Je mettrai des photos une fois les montages réalisés, mais je trouve qu'habillée de la sorte la Deauville est beaucoup plus belle. Je prévois également de monter un prolongateur de garde boue, ceci pour protéger principalement le radiateur des projections de gravillons.
Voilà le résultat sur la photo






Mes anciennes motos

Mes anciennes motos

Les motos que j'ai eu : la première une 125 Yam, puis une Honda 125 CBR vitesse maxi 170 km/h et déjà de belles sensations, puis après le permis moto passé chez Zebra au circuit Carole, une Yam Diversion que j'ai revendu assez rapidement pour acheter une VFR 750 et là le top du top super moto et super club avec sorties et participation à l'organisation du bol d'or, gros souvenirs ! je suis passé à la Honda 1100 XX que j'ai trouvé un peu lourde, comme je faisais un peu de piste j'ai craqué pour une Honda 900 CBR bien préparée (152 CV) accélérations démentes et énormes sensations car très maniable et tenue de route parfaite, vitesse maxi 315 Km/h compteur seul pb le pneu arrière à changer tous les 3000 km environ, l'avant tenant le double. puis premier break suite petits pb de santé, ho! juste les tuyaux encrassés donc stents puis re stents puis pontages. après deux ans reprise de la moto avec une Honda 1300 CB rouge et blanche, lourde et pataude à mon gout, et puis pour changer des tuperwars japonais comme disait un ami dingue des guzzi, j'ai opté pour une Ducati ST2, un vélo cette moto, muni d'un gros poumon très agréable à piloter. Et voilà ensuite changement de région avec le départ en retraite direction le Tarn et le soleil enfin ça c'était avant et puis le virus moto s'est réveillé et me voilà avec une Honda deauville 700 sur laquelle madame accepte de m'accompagner !

Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2013-07-09 18:12:18  [ Avertir billet douteux ]





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